スパイダー×スープラ

おお！外車だ(゜ロ゜;)

なんかえいチャンさんとこに
外車の画像あるのが妙にフシギ＾＾

たしかに珍しいですね！

外車はほとんど出てきませんから。
（笑）
外車でも国産でも好みはスポーティーです♪

確かにスパイダーは歴史ある車ですけれど、ヒヨッコと思うか思わないかは、個人の考え方じゃないかなと思いますよ。私はえいちゃんさんの70に限っては全然ヒヨッコじゃないと思います。車の成り立ち、歴史以上に車に注がれるオーナーの愛情が強ければどんな車よりも光り輝いて見えてくるものだと思いますよ(^^)

とても嬉しいフォローありがとうございます！

スープラも世界有数のメーカーＴＯＹＯＴＡのフラッグシップを長年守ってきたスポーツカーですからね。
それでもスカイラインにはその価値に随分と差をつけられちゃった感じがします。。

まぁ～価値が高かったらもう一度買うことは出来なかったんですけどね♪
（苦笑）

このウインカー好きです！！

ん？
スープラ？
スパイダー？

スープラのは純正のユーロウインカーです。
白い部分がワンポイントになって気に入っています♪

＞それでもスカイラインにはその価値に随分と差をつけられちゃった感じがします。。
それは違いますよ。
一般人の価値ですよね。それともリセーリュバリュー？その価値って結構いい加減な感じがするんです。たとえば、トヨタ2000GTとコスモスポーツ。箱スカとサバンナRX3。価値が上なのはご存じの通り。でもその価値の根拠は？こんなもんです。なんか「価値」という言葉でがっかりされたような雰囲気がしたので改めて書いてしまいましたが、車は「価値」で比べるモノではないと思うのです。人の物差しなんてどうでもいいのです。
スカイライン。確かに良い車ですね。Ｒ神話というものがまだ語り継がれる歴史ある車です。しかし、それはR33ぐらいまでは国内だけ。スープラはワールドユースですよ。ＸＸの時代からスープラという名を背負った歴史ある車です。こんな見方もできるのです。「価値」はどこを範疇にするかです。また何を持って(パワー、乗り心地、燃費ｅｔｃ・・・)「価値」を見いだすかです。

でも色々ごちゃごちゃ書きましたが、最終的には何と言ってもご自身の「価値観」が一番です。スパイダーにもスカイラインにも負けない、自分の７０は最高なんだという強い気持ちですね。
これからもずっとえいちゃんスープラをご自身のNo．１にしてあげてくださいね。応援しています。

長くなり、熱く語りました(照)

ありがとうございます。


何か胸が熱くなるコメントを頂き感激です。

自分自身の価値観はそれはセリカＸＸから続くロングノーズ＆ハッチバックというシンプルで大胆なデザインが魅力的で、人生でこれ以上心底心ときめくクルマはありません。

だから国内の価値じゃない、評価が低いのが悔しい気持ちもあります。
（笑）

妻もその一人でした。
というか、なんでそこまでスープラなんだと。

しかし、いざ乗り始めると今はとても気に入ってます♪

好きで乗ってるクルマなら最高じゃないでしょうか＾＾

僕は自分のクルマは評価が低いほうがうれしいです。
妙に人気でて軽い気持ちで買ってヤになっちゃって
「あれ、たいしたことないね」なんて言われたら
たまんないす。

本心で好きな車に乗ってるなら
あばたもエクボかと。
価値だって自分のがイチバンってなりますよｗ

７０スープラ最高ですよ！

世間の評価は高い方が良い気もしますが、一理ありますね♪

安いから再び手にする事が出来たのだから。

一番大事なのは自分がどう思っているかですからね♪