パワーが無いと侮るなかれ♪　スパーダの代車Ｚ！

年末にイグニッションコイルが不調で交換して直ったと思ってたスパーダさん。

先日ホンダＺが来たタイミングで、再びアイドリング不安定になりました。
また１発失火してる感じです。

年末はイグニッションコイルを４本交換したら直ってエンジンチェックランプも消えたのですが、１ヶ月で再発。

こうなると、さすがに私には分からないので、故障診断器を持っている整備工場に修理を依頼しました。

しかし、失火の判断が出たのでプラグを４本イリジウムに交換しても症状改善せず、ちょっと時間が欲しいとの事。

Ｏ２センサー辺りが怪しいのかな。
(^_^;)

車って、買い替えようとしたりすると、前の車が不調になったり機嫌を損ねる事ありますよね！

我が家の車達も超過走行ばかりだから意思でもあるのかしら？！（笑）

漫画の柔道部物語のマドンナみたい。（笑）

嫁さんが通勤に使うと強奪された軽自動車のＺ愛称「ゼットントン♬」

３日間の通勤でエアコンの効きが悪く暖房入れてるとパワー無くて通勤路の山道がペース合わせて登れないと嫁さんからは三行半でスパーダが直ったら、私の元に戻って来そう♬
そりゃ～そうよ、ＮＡで１トン近くあるんだから、力強さを求めても可哀想。(ｰｰ;)

それでも前後重量配分５０：５０という完璧なバランスによるコーナーリングは、今まで乗ったレグナムＶＲ-４やスープラのようなフロントヘビーな車とは全然ちがう回旋性能の高さに感心します！
まだ、あんまり乗っていませんが。。

無事私の元へ戻っってきたら取り合えず、前に母のザッツに付けようと計画するも、ライト裏スペースの問題で付けられなかったＨＩＤキットを付けて、古いけど安く手に入れたGathersのＤＶＤナビ付けてあげようと思います。

タイヤの外径を抑えてハンドリングマシンにもしてみたいですね。
ＫＥ９のタイプＲのチャンピオンホワイトの純正ホイールも入るらしいので似合うかもしれませんね。
その前にスパーダの純正ホイールかな♪(^_^;)

妄想を膨らませつつ、少しづつ自分で手を入れて、パワーは無くても、近場を移動するセカンドカーとして楽しめる愛車にしたいと思います♬

早くスパーダ直って来ないかな〜。(^_^;)







変わった車だけど、凄い発想と技術で前例がないからこそ１から造った車なんですね〜！(^_^;)