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イイね!
2007年11月21日

あれ?嵌らない・・。

クリアのウインカーを作ってもらったので早速オレンジバルブを買ってきました!
自宅に帰り、クリアウインカーのソケットを外して純正バルブを外して買ってきたオレンジ色のバルブを付けようとしても、あれ?嵌らない・・。

よ~く見てみると、フックの口の角度が違います。
バルブのケース見てみると150°・・。(汗)

ヴィヴィオのバルブは180°。。























下手こいたぁ~!(涙)






















悔しいので一気にLED化に乗り出します!
ヤフオクでは2つで千円でLEDバルブ売ってますね。
初めてなので安物で様子見です。

そこで皆さんに質問なんですが、ハイフラ防止の抵抗っていうのを買わないといけないんですよね?

誰か150°のオレンジシングルバルブいりますか?(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/11/21 17:29:15

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この記事へのコメント

2007年11月21日 17:47
ハイフラ防止抵抗は入れた方がいいというより
入れないとハイフラにww

LEDは普通の球に比べ電気使用量が少ないのでw
もし抵抗なしでハイフラにならないんだとしたら
電気使用量の多いLEDですなw
コメントへの返答
2007年11月21日 17:50
とりあえず一緒に安い抵抗を買いましたので抵抗を買うことに抵抗はありませんでした~!(爆)

な~にも知らない素人なので。。

これでイカス(古!)クリアウインカーになることでしょう。
2007年11月21日 17:54
150°のバルブの出っ張りを片側だけニッパーでカットして使えば、全く問題ありませんよわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2007年11月21日 17:57
あ~~~~~!確かに。。(汗)

でも気持的にもう止まれません!(笑)

LED故障時の予備に加工して保管しておけばOKですね。

2007年11月21日 18:24
ハイフラキャンセルの抵抗とは…どんな抵抗でしょう? セメント抵抗? メタルクラッド?

セメントの場合はかなり熱を持ちますので、取り付け場所を考慮しましょう!

後は、裏技でウィンカー線を取り出しエンジンルーム内に電球を装着すれば、一応ハイフラ防止にはなります。(^-^;
まぁー防水は丁寧にやるようですが…
コメントへの返答
2007年11月21日 18:28
今度、パーツが揃ったらご相談させて下さい。。

セメント抵抗もありましたが、アルミ製のものにしました。

防水加工など教えてね!
2007年11月21日 18:33
もしかすると、フィラメントバルブからの交換前提でLEDバルブ抵抗が仕込んであるような気がします。
 でも抵抗が仕込んであると折角買った抵抗が無駄になっちゃう^^)
コメントへの返答
2007年11月21日 18:45
そういう可能性もありますが、ハイフラになってから購入するのが面倒なので買いました。

必要なかったら上の近所のお友達にプレゼントします!
制作依頼し易いように・・。(笑)
2007年11月21日 20:02
方法は色々有るさ♪(。-∀-)ニヒ
コメントへの返答
2007年11月22日 8:49
んっ?

それでは後ほど・・。(笑)
2007年11月21日 22:30
あ~やっちゃいましたね.そうなんです,クリアライトにクリアを刺すの防止のために角度変えてあるんです<オレンジ電球・クリア電球
セメント抵抗,結構高いんですよね….電力をそこで消費するようになるので省電力化にはならないのがアレです("~";.
ハイフラ防止は電子リレー化どうでしょう?↑の方が試作品の耐久試験してます(ォ
コメントへの返答
2007年11月22日 8:51
出ました!
素人の下調べせずに突っ走り行動です。。(汗)

耐久試験、私の車両も実験台にさせてもらおうかな?(笑)

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何シテル?   07/29 15:33
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