えいチャンのブログ一覧

今になってホームセンターで在庫処分品で安く買ったアーシングをディオンに装着しました。

気持ち低速が力強い気がします。
（笑）

エンジン回りに付けたついでに黒いカバーをシルバーに塗ってみた。

エンジンルームが少しだけ賑やかになりました♪

先週やっとスタッドレスから夏タイヤに交換しました。

洗車もしてきれいサッパリ♪

それにしてもホイール換えただけでもけっこうスポーティになるモンです♪
（笑）
ノーマル車高のはずなのに、スープラよりもキマってます。。
（汗）

車もヤフオク、ホイールもヤフオク♪
（爆）

私、ヤフオク歴はけっこうありまして、評価は２４４件（全部非常に良いよ♪笑）ありますが、たぶんこのディオンターボが一番の得した買い物だったと思います！

この頃、前車の２３セレナを嫁さんがぶつけて車も心も凹んでました。
（笑）

翌年車検だったので乗り換えを検討していましたが、現状では家計に中古であってもそんなにお金は出せませんでした。。

また平成初期の１ＢＯＸでも探そうかと思いながらヤフオクを物色してました。
あんまり大きい車は税金も高いのでＮＧ！

最高でも２Ｌの５ナンバーサイズのミニバンとなると安いのはステップワゴンや小型ミニバンなど平成一ケタの増税車ばかり。。

そんな時に当時リコール問題で不評の三菱に５ナンバーサイズのミニバンがあることを知りました。
名前はディオン。
あ～あのマンボウみたいな車か・・。
安いけど顔がなぁ～って思っていた時にこのディオンと出会いました。

ディオンにはマイナーチェンジ後にフロントマスクが今時っぽくなった後期型が存在したんです。
そして、いろいろ問題だったＧＤＩエンジンではありますがターボで過給したモデルがわずかに存在するって事。

その日からヤフオクのディオンのオークションを眺めるのが日課になりました。

ある日昼過ぎに３６，０００円スタートのディオンターボが出品されました。
中古車のディオンターボの相場は４０万～６０万程度。
乗り出しでプラス１５～２０万くらいでしょうかね。

しかし、驚く事実に気が付いた！
即決価格が３６，０００円だったから。。

私は大いに悩んだ。
が！
悩んでいる時間はない！
だって３６，０００円ナンだもん。
（爆）

急いでスープラでお世話になった中古車屋さんに電話して落札から依頼。
ラジエター液漏れは社外で直せるとふんで修理も含めて出来るだけ安くローン組んでくれとお願いしました。

その時点ではもちろん嫁さんには車買った事すら事後報告！
（汗）
安いのと、意外とカッコ良かったので許してもらえましたけどね♪
（笑）

引き取りも車屋さんにお願いしたところ、タイベル交換とラジエター以外は大丈夫そうとの事で無事私の元へやってきました。

何故３６，０００円なんて奇跡的な値段だったか？
ラジエターが持っているのもあってでしょうが、一番のネックは走行距離でした。

２１００００キロオーバー！

どうやら社用車だったらしく、７年で２１万キロ。
１年で３万キロづつって計算ですね。

多分、エコカー乗り換えで見切った車だったということです。
内装は助手席裏のポケットが引っ掛けて破れている以外は特に問題なし。
まぁ～汚れはありますが、それも問題なし。

エンジンはさすがに距離走ってますからタペット音はしますが、元気良く走ります。
皆さん心配のタービンも今の所は元気！
（笑）

今の目標は２２２２２２キロをこの目で拝む事♪
なかなかお目にかかる機会もない距離ですので。
（笑）

これからも元気に走って下さいね！

我が家のディオンにはジャガーではなく三毛猫が乗ってます♪
（笑）