えいチャンのブログ一覧

先程池袋のサンシャインシティから帰宅しました～！

都内は午後７時にサンシャインシティの地下駐車場から出てきて絶句。。。

スキー場？(;^_^A

１０センチは積もってました！

で、モチロン除雪はなし！

それと、最近は皆スタッドレスタイヤなので、雪が上から圧雪されちゃうので、カチカチ。。

とにかくガタガタで、凄く疲れる。

そして滑る。(;^_^A

首都高が走れなかったので、最後まで下道で帰って来ました。

一息ついて、風呂上がりにみんカラみたら、ワイズファクトリーさんの塗面光沢復元剤の作業紹介の投稿イベントに大掃除の時に治療院の低周波治療器や長椅子を子供達と磨いた事をブログアップしてたのが、なんと！金賞！！！

うおー！
当選してる～！
(笑)
参加者が二名だったのはありましたが、とっても嬉しいです。
本当はまだまだ紹介したかった磨き場所たくさんあったので、是非第三回も開催してくださいな♪
(笑)

勝手に好きで暴風雪の中、遊びに行ったのに、頑張って帰ってきたご褒美かな？
(;^_^A当選の賞品が到着したらブログでご紹介します♪

昨日の筑波サーキットからの帰り道でスタッドレスの交換の話をしたら、カツムーさんが手伝ってくれるということで、今日お昼休みに手伝って貰ってサクサクと済ませました！

その時間、たぶん、１５分弱。

ジャッキやタイヤなど出す所から片付けるまで１５分位でした♪

お友達に頂いた電動インパクトレンチのおかげで、一人が緩めてインパクトで外し、タイヤを組んで軽くナットを嵌めておいて次に移動。

阿吽の呼吸であっという間に完了～！

その後、余裕にランチに行って、ガソリン入れて、車洗って車内掃除までして、子供に散らかしまくられていたディオンもキレイにピカピカ♪

カツムーさんには連日お付き合い頂きありがとうございました！
本当に助かりました。

これでいつ雪が降っても怖くないです！

後は来年２月のえいスープラの車検用に、純正サイズのスタッドレスタイヤを安く探さないと！
雪が降っても動かさなきゃいけない時があるでしょうしね。
必要最低限の用意が必要です！
ただ単に純正ホイール姿がみたいって理由もありますが・・・。
でも、安い海外スタッドレスは２２５/５０R１６ってサイズ無いのね。。
(^。^;)

お昼休みにえいスープラをＴＳオートガレージさんに預けて来ました。

そして、仕事終わりに取りに行って来ます。

カツムープラで送ってもらうので、店長のＯさんと３人で忘年食事会の予定。

スープラ、ソアラの話、先日の走行会の話で盛り上がって参ります♪


って本題を忘れるところだった・・・。
(^。^;)

昨日、ホンダ店長の友人から、ホンダのオークションにとても程度の良いスパーダが入ったとの事。

平成16年式のステップワゴンスパーダ２４Tで走行距離５３０００キロ。

ただ、これだけ条件が良いとコミコミで７０万円位になってしまうとの事。。

３世代前のステップワゴンにさすがに７０万も出せないので、今回は見送って貰いました。

Ｄラーで責任持てるなら１０万キロ走っていても構わないから、安い車両を探して欲しいと思っているので、ちょっと高すぎました。。

やっぱり４WDを外せないなら、色は妥協した方がよいのかなぁ～。
でも、車で妥協して良い事ってないと思うんです。。

ま～ディオンは来年７月まで車検あるので、焦らずに腰を据えて探して貰おうと思います♪

ＦＡＸのモノクロだと分からないけどカッコイイね♪

ホイール社外かな？

さて、来年の７月に車検が切れるディオン。
ってまだまだ先の話の気がしますが、ギリギリになって、アタフタするのは嫌だし、あ～じゃないこ～じゃないとみんなで楽しく意見交換するのも楽しいので、次期愛車ミニバンの研究をしたいと思います。

先日候補にあがったＭＡＺＤＡのボンゴフレンディでしたが、ガソリンに４WDの設定がなく、ウォークスルーじゃない事が我が家の駐車場は運転席側が壁の為いつも助手席から乗降しているので、ダメという事になっちゃいました。。
コンセプトはとっても楽しそうだったので、ぜひ乗ってみたかっただけに残念ですが、まぁ楽しみもまだまだ続くという事ですから、良しとしましょう！
（笑）

で、今興味があるのが、ＨＯＮＤＡの２代目ステップワゴン。
それも限定的で紫（パープル）のスパーダ４WD。
私、スパーダって２．４リッターだけかと思っていたら、２Ｌにもスパーダって設定あるんですね！
初めてしりました。

選択肢が広がりましたね♪

昔から、パープルが好きでレグナムVR-4もトリガーモーブというパープル系の色だったので、純正エアロでキマったスパーダの４WDが良いな～って考えます。

歴代ステップワゴンの中で、２代目のスタイルが一番好きで、今見ても初代に比べて古臭さがあまりなくて、カッコイイと私は思います。

エンジンはどっちでも良いのですが、いろいろユーザーの感想を聞くと、２Ｌも２．４Ｌもあまり違いを感じないというコメントが多いような気がします。
そこで、乗ったことある方、乗り比べた事ある方がいましたら感想をお聞かせ下さい。

馬力もあまり違いはありませんので、２．４Ｌの利点や特徴があれば教えて下さい。


追伸　高校の仲の良い友人がホンダの店長をしているので、試しに電話で流通などリサーチしようと連絡したら、１１万キロの２Ｌのスパーダがコミコミ４０弱で買えるタマがあるらしい。。
「引っぱっちゃおうか？」なんて言われたらトントン拍子になりそうで怖いです。
(^。^;)
取り敢えずＦＡＸで情報送ってもらう事になりましたが、ヤバイ！
気持ちがグラグラ揺らいでる・・・。

ディオンもまだ１０ヶ月も車検残っているしなぁ～。
実物見てみたくてたまらねぇ～！
（笑）