えいチャンのブログ一覧

昨夜、グランディスの初お披露目として、家族で近所の日帰り温泉までドライブで行って来ました。

行きは私、帰りは嫁さんが運転。
今までのディオンよりも鼻が長いので、運転が難しいと言ってました。
まぁ～慣れですね。

トルクフルな走りには嫁さんも満足気♪
とっても気に入ってくれた様子。
子供達はリアモニターが嬉しくてしようがない様子でした。
(^。^;)


両車の比較。

１．８ＬのGDIターボのディオンと２．４ＬのＭＩＶＥＣのグランディス。

ディオン　　　　165ps/5500rpm　22.4kg・m/3500rpm　パワーウェイトレシオ8kg/ps

グランディス　 165ps/6000rpm　22.1kg・m/4000rpm　パワーウェイトレシオ11kg/ps


車重のあるグランディスの走りは、パワーウェイトレシオからもディオンに軍配が上がりそうに思っていましたが、ちょっと走りの質感が違いました。

２．４Ｌの余裕あるトルクで出だしはグランディスの方が力強いかな。

ディオンの過給時の加速感はないものの、グランディスのＮＡらしい均一な加速感もパワー不足は感じませんでした。
高速走行はまだしていないので、それは今後インプレしますね♪
ドアの開閉の質感や内装の質感はディオンとは比べ様がない程にグランディスは良いです！
ディオンは専用設計ではなくディンゴのプラットフォームを延長したものでしたが、グランディスは専用設計で足回りもしっかりしていて、ハンドルの重みもスープラに近くて良かったです。

昨年交換したらしいテインの車高調のおかげでミニバンの嫌なロールも抑えられカッチリとしたハンドリングでとっても走りやすい。

これを「硬い」と思うかは好みの問題ですね。
普段スープラに乗っているので、私達家族には、とても安定したアシの評価でした。

本日朝一から我が家の整備担当であるカツムーさんに名義変更＆磨き作業を依頼しました。
いつもは甘えてますが、今回はちゃんとお仕事としてお願いします！
小キズはたくさんありますので、大きな部分以外はキレイになって我が家に納車される予定です♪

納車されましたら、えいグランディスの画像を紹介しますね！

※たった今、無事に名義変更が完了したそうです♪
（笑）