えいチャンのブログ一覧

皆さんこんにちは♪

２月６日はＳＷＡＴ走行会のＴＳ２０００ですね！

明日は雪とか言ってますが、無事に開催できることを祈っています。

私は今シーズンはお休みです。

今週末から新築へ引越しをしなければならないのと、しばらくはそんな余裕もないので。
(^。^;)


さて、今シーズンは走りませんがサーキットを走るようになって今年で４年目。

その間、ハンディビデオカメラをハッチのタワーバーにくくりつけて撮影してきました。

お友達の朝霞の種馬さんや、プロドライバーの菊地靖さんにもＡＴではありますが、えいスープラに同乗走行して貰っていろいろアドバイスを頂きました。

車はあくまでもノーマル＋α。

軽量化なんて一切なしで、タイヤサイズなんて、サーキットの時は純正サイズの２２５/５０Ｒ１６です。

自分の運転スキルを上げて、出来る範囲でタイムを縮められるように走るのがもっとうです♪
(^。^;)V


この３年間で撮影したえいスープラでの動画を今一度、みん友さんに見てもらって、暇つぶしにでもなれば幸いです。

ＡＴでの走行ではありますが、ゆっくりのスピードなので、ラインなど色々分かって面白かったです♪

サーキット走った事ない方でも、本格的な動画は別次元でも、えいチャンの動画なら雰囲気分かると思いますよ。
（笑）

サーキットデビュー頃の走り。



一番新しいサーキット走行。



朝霞の種馬さんとの雨の同乗走行。



菊地靖プロとの同乗走行。



そして、これはおもしろ動画の「えいスープラ、物凄いのに追い掛け回されるの巻」なる動画です。。
(^。^;)
とんでもない圧力をかけられ、ブレーキ足りずどアンダー。。
それでも、私の受けているプレッシャーが良く感じ取れるおかしな動画だと思います♪
（笑）



ですですか？面白かったですか？

私は少しは上達しましたかね？
(^。^;)

この間、経年劣化でラジエター割れる、ハブベアリングガタつく、マフラー穴あく、サーモスタッドの故障、タービンブローなどなど、いろいろありましたが、奇跡的にまだ所持出来ています。
（笑）
これはサーキット走行もモチロン原因だとは思いますが、経年劣化ばかりですね。
現に、交換してからは同じ部分からの不具合はありませんから。
日頃のリフレッシュメンテナンスは必要ってことですね。
それは一般道だとうが、サーキットだろうが関係ないですから。

敷居の高そうなサーキット走行。
こんな車でも十分楽しめるもんですよ♪
ＳＷＡＴ走行会、最高です。
はじめはＳＷＡＴオフ会からですかね。
(^。^;)b