えいチャンのブログ一覧

昼食はカレー！

肉の塊が無かったようですが、そこはミンチで大丈夫！
キーマカレーじゃないよ？（笑）

ミンチでもまた違った食感で肉の旨みもしっかりあってとても美味しいカレーでした♪

こんど皆さんもやってみれ！
おいし～から♪（笑）

隣にはカレー専用のウスターソース。
少しスパイシーで酸味が増して私は好きです♪
後、ココイチの辛いスパイスはオススメです！
ココイチで売っていますよ。
（笑）

プランターのパンジーに珍しい色合いのものがありました。

パンジーって咲いている時期が長いので、観賞用としては最高ですよね♪

チューリップも咲き始めましたよ♪
（笑）

春の花は桜ばかりじゃないよね！

皆さんこんにちは。

今日はとっても良い天気♪
風も無く絶好の行楽日和ですね！

私は昨日、お出かけしたので、今日は我慢！我慢！（笑）

　
７０スープラは泣く子も黙る２８０ｐｓ！
ターボＲが２７０ｐｓだった時に３２Ｚが初めて２８０ｐｓになりそれが自主規制の
上限となり３２ＧＴ－Ｒ、ＪＺＡ７０スープラが続いて２８０ｐｓとなった訳です。

当時はこの数値を聞くだけで凄いなぁ～！と思ったもので、２８０ｐｓの車に乗る事は車好きには一種のステータスという所もあったと思います。

しかし昨今！
自主規制消滅後、エコエコと謳っている割には高級セダンがこぞってオーバー３００ｐｓを達成し、昔の２８０ｐｓのスポーツカーの最高出力２８０ｐｓの価値は下がってしまいましたね。。
全然凄い感じがしないですから。
ＳＵＶだってその位のパワーはありますし。（汗）

チューンすれば直ぐに現在のハイパワーセダンに追いつく事も出来ますけど、高級セダンに馬力ってそんなに必要なのでしょうかね？（汗）
静かに低燃費に走る事に２８０ｐｓを大きく超えるパワーは必要ないように思います。

もちろん海外メーカーの同級セダンのパワー向上に対抗する為ですから仕方がないですけどね。

やたら最近エンジンの排気量が大きくなっているように思います。
４Ｌだけど、２．５Ｌと同じ燃費だから低燃費！って胸を張るよりも、本当のエコなら２．５Ｌで同じ馬力でも倍の燃費！っていう方がよっぽど凄いなぁ～！って思いますけど。
結果的にあんまりエコにはなっていないような・・？（汗）

えいスープラの燃費は８．５キロ位のもよう。
決して良くないけど、セレナとあまり変らない燃費♪（笑）
覚悟していたよりはずっと私にとっては低燃費？（爆）
まぁノーマルだからだと思うし、運転の仕方ではもっと良く出来るのではないかと思うので、これからはエコランを少し習得しようと思います♪

本当の意味での２８０ｐｓの使い方。
流れを乱さない合流での加速！
すみやかなレーンチェンジ！

ゆったりのんびり、でも踏む時は踏む。
そんなメリハリのある安全運転を目指したいと思います！（笑）

あの頃は憧れていたカッ飛びスポーツカー・・。
今では高級サルーンに付いて行く事は簡単な事ではないようです。。（汗）
ガンバレ！昭和～平成跨ぎのスポーツカー♪
（笑）

おはようニャン♪

ミ～ちゃんですニャン♪

今日は暖かくなりそうですニャ～ン♪

こんな日はお家の屋根で日向ぼっこが最高ニャ～ン♪

私は自由気ままに出入りしているからストレス感じずに長生きしそうニャン♪

皆さんは自由な時間はあるかニャ～？（笑）

ウチのだんニャさんは夫婦平等でゆっくり腰を下ろす余裕もなくセコセコと動いているようニャン♪（汗）

最近、だんニャさんが買った黒くて平べったい大きな車の上は、なかなか寝心地が良いニャ～♪
夏は猫の丸焼きなニャっちゃうけど、ポカポカ陽気のこの時期は黒いボンネットが恋しいニャ～♪

だんニャさん、今日は巨人開幕戦で大興奮だろうニャ～♪
今日も１日よろしくニャ～♪