えいチャンのブログ一覧

先程ＵＰした「ユーノスコスモ」ネタにたくさんのコメ戴きました。

私、万人から人気のあるクルマよりも知らない人も居るけど、実は結構な実力車っていうのが大好きなんです♪

ユーノスコスモもその一つ。
たぶんあんまり見ないクルマなので、興味のない人は知らないでしょうね。
でも超新未来的なカッコ良いインパネでカッコ良かったです。

以前、乗っていた７０を探して中古車屋を回っていた時にお店にあって、エンジンをかけてもらった時に、デジパネが凄いきれいで欲しくなった想い出があります。

そんな感じで７０もＧＴ－Ｒ程、人気も実力もなかったですが、大好きなんです♪
（笑）

他にも興味を持つクルマはマニアックなものばかり。
ちょっと上げてみますので、オーナーさんや当時の思い出話があったら話の種にでもして下さいね！

◎ＧＴＯ
７０スープラと並んで重量級のＧＴカーですね！
走りは直線が得意な車ですが、その雰囲気、がとても良いスポーツカーです♪

◎レグナムＶＲ－４
アコードワゴン、ステージア、レガシィの３台ステーションワゴンの全盛期、三菱が出したスポーツワゴン。
ＡＹＣやトラクションコントロールなど、三菱の最新技術を駆使したステーションワゴンでかなりの実力！
一般にはＧＤＩのイメージが強いですが、ホットモデルもあったんです。
昔のえいチャンの愛車でもある。（笑）

◎パルサーＧＴＩ－Ｒ
エボ、インプ全盛期でも対抗できる実力を持った車でしたね！
完全にマニアックです♪（笑）

◎カローラＦＸのＧＴかな。
私が好きなのは３代目のＥ－ＡＥ１０１。
GTスーパーストラットというグレードには、AE101系カローラレビン・スプリンタートレノと同様の5バルブ化された4A-GE型エンジンが搭載されていましたが、余程の車好きでないとまったくわからない存在でしたね！
ちょっとヒップＵＰしたような個性的なスタイルが新鮮で好きでした。
（笑）

◎カルタスＧＴ－Ｉ
スポーツ仕様の1300ccDOHC搭載のホットモデル。
バイクのようにブン回るエンジンで楽しい走りが出来たそうです。

◎ファミリアＧＴ－Ｒ
エボ、インプ、パルサーにも負けないホットモデル。
ボンネット以外は普通のファミリアなので、知らない人もいるのかな？

◎シャレード・デ・トマソ
シビック全盛期に同じ土俵で勝負できる数少ないコンパクトハッチでしたね！
ホイールまでブラックで統一していて、メチャクチャカッコ良かった♪

◎ランティス
マツダのコンパクトスポーツ。
シビック、ミラージュなど、各社のスポーツコンパクトに登場したクルマ。
スタイルは個性的だが、高剛性でシャシーのポテンシャルはとても高かった車。

そして、ヴィヴィオのＲＸ－ＳＳですね！
そう７０の前のえいチャンの愛車です。

こんな感じで、みんなに人気のクルマじゃなくって、マイナーだけど、時には人気車もカモる実力のある、分かる人には分かるマイナーなクルマが大好きです。

今回、２３セレナから乗り換えるディオンＧＤＩターボもまた不人気車。
三菱のリコール問題真っ只中で販売されたディオンの高性能モデル。
街ではほとんど見かけません！
後期型なのでそれこそ１００台に１台居ませんね。（笑）
でも、１．８リッターＧＤＩエンジンはターボで１６５ｐｓ。
重量級ミニバンよりも運動性能は抜群で納車が楽しみです。
マイナー車はやっぱり最高♪
（爆）

久しぶりに見ました！

ユーノスコスモ２０Ｂ。

まさにバブルの申し子♪
開発費と販売台数を考えるとコストパフォーマンスはフェラーリ以上というバブリーな車。

燃費もバブリーでリッター５キロは走らないと有名でした。
（汗）

スタイルもスポーツカー顔負けのローフォルム。
純正エアロが付いているだけで十分かっこよかったです！

赤／ガンメタのツートンはメチャクチャカッコ良かったなぁ～。
ＴＧＯと共に乗ってみたかった１台です！
（笑）

こういう歴史に残るスポーツカーを大事に乗っている人ってステキ♪