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我が家の嫁さん号ディオン。
ヤフオクで３万６千円で落札してからもう１年半経ちました。

ベルト鳴きがエンジンが冷えていると起こりますが、走りはとっても快調そのもの。
距離はすでに２３万キロを超えました。

タービンも元気に「キュイーン！」と回っています♪

それにしても１８００㏄のＧＤＩターボのパワフルさはとても気に入っています。
それまでが３０ラルゴ、２３セレナと一昔前の車に乗っていたというのもありましたが、低～中速でのトルクの厚みがまったく違います！

小さいながらもタービンが付いているもの大きな理由なのでしょうが、三菱のエンジン特性が大きく関係しているようですね。

１．８Ｌ＋ターボは三菱代々良いエンジンありますからね！
ランサーターボの１．８ＧＴターボは低速から三菱得意の野太いトルクでどこからでも加速できる速さで一世を風靡した名機ですよね。
その後、ランサーＧＳＲ１．８ターボはランサーエボリューションと並列してラリーなどで活躍しましたよね！

ディオンになぜ１．８ターボが載ったのかは良く分かりませんが、相性はとっても良いと思います♪

今年車検なのですが、プリウスの７人乗りが出るまでは？ディオンに乗り続ける予定です。
（笑）