えいチャンのブログ一覧

午後５時から近所に私の小中学生時代の同級生が蕎麦屋を新規開店します。

仕事終わったら家族で蕎麦を食べに行く約束してます。
彼の商売が軌道に乗るように私も出来る限り足を運び、私のお客さんにも宣伝したいと思います。

地元で骨を埋める覚悟をしたのだからコレを機に籍を入れる奥さんと共に地道にがんばって欲しいと思います。

近所って事と、同級生って事で私の「えいちゃんスペシャル！」メニューを作ってもらうのがとっても楽しみ♪

ＶＩＰみたいに「マスター！いつもの！」みたいな♪（笑）
日本酒もたくさん用意しているようで夕飯が楽しみです！
私は下戸だけど嫁さんが楽しみかな？








行って来ました。
仕事終わりで家族と待ち合わせたのですが、店内は少々混雑気味。
私達が入った時には８時近かったのでちょうど帰るお客さんで空いて来ました！
ほぼ、開店当日の最後のお客さんみたいでした。
注文したのは宮城県蔵王産鴨汁蕎麦とおろし蕎麦、天ぷら蕎麦です。
それとオススメの馬刺し！
追加のせいろを２つ前もって注文しておきました。
飲み物は開店サービスで１品タダでした。

お味の方はというと、前回試作品を食べた時よりもつゆの完成度が上がってました。
試作品よりもたくさんの量を作ることと、寝かす工程が増えたことで味に深みがでたのかな？
蕎麦を食べた後の「蕎麦湯」を入れたら鰹節の香りが引き立ちます♪

馬刺しも選びに選んだだけあって美味しかった！
ただし、子供達に貴重な馬刺しを２切れづつ食べられちゃったので堪能するほど食べてません。。（涙）
お前達・・コレ高いんだよ？もっと味わって食べてね。。（汗）

注文が一通り終わり同級生のご主人が挨拶に来てくれました。
奥様を紹介されて挨拶したら、「先程、えいちゃんさん（仮名！）にご紹介されたとお客様が来てくれましたよ！」って感謝されました。
ドンドン宣伝しますから頑張って下さい！と激励し帰りました。
初日は相当疲れたみたいですがコレからが勝負です。
ぜひ時間を作ってまたご意見番として食べに行きたいと思います。

デスビのＯリングとヘッドのパッキンにシートワッシャーを発注してきました。

来年の４月が車検ですが、乗り換えも検討しましたが、今は余裕がないのでもう一度車検に通します。
みんカラのお友達の暖かい応援もありました！
２３セレナはほとんど絶滅種になってきていますので、逆に大事に乗ればオンリーワンになるかなと・・。

来年までに手直ししたいのが、今回のオイルシールからのオイル漏れ。
あとはタイヤがもうダメです。。
ホイールが古くタイヤとのアライメントが悪く直ぐに空気圧が下がります。。
おかげで前輪の内側ではなく外側が直ぐに減ります。
出来るだけ空気圧チェックはするのですがすぐに減ってきます。
全部のタイヤがそうなのでパンクではないようです。

ラルゴではツライチだったホイールもセレナだと少しはみ出るので、とりあえず純正のサイズに戻して様子を見たいと思います。
確か、ラルゴを買った時に付いていた安物の純正サイズのホイールあったはず。
これに今はやりのホワイトレタータイヤでも合わせてみようかと。
４ＷＤで車高もかなり高く、純正のフェンダーアーチが付いているので、外してなんちゃってリフト仕様にするもの面白いかな？（笑）
ナスカーは高いので類似品を探したら純正サイズが８０００円ちょっと。
これならいけるかも。

なんかオモシロイ車が出来そうです。
後は資金面・・・。（汗）
まだまだ時間はあるので小遣い貯金しま～す！

今が旬の映画「ＡＬＷＡＹＳ三丁目の夕日」とのコラボ。

「昭和のカレーヌードル」です。

味はカップヌードルカレーと同じでした。。（汗）
しかも少し辛い。

子供達に少しあげたら水飲んでました。

サツマイモの「じゃがりこ」バージョン。

その名も「さつまりこ」！（爆）
う～ん直球！

味の方は・・・

さつまいも。。（笑）でも美味しかったですよ♪

ニュースより～

元F1チャンピオンのミカ・ハッキネンがドイツ・ツーリングカー選手権（DTM）から引退することを発表した。M.ハッキネンは、1998年、1999年にマクラーレン・メルセデスでワールドチャンピオンを獲得。2001年シーズン終了後にF1を離れ、2005年からDTMでレース復帰していた。M.ハッキネンは、今後もコース外でメルセデスの活動に携わっていくと語っている。


ニカ・ハッキネンは私が夢中でＦ１を見ていた時代の輝くべき２シーズン連続チャンピオンです。
Ｆ３チャンピオンからＦ１デビューしたのが当時のロータス。
前年にメインスポンサーであったキャメルが撤退し、ホワイトにグリーンの配色で戦闘力はかなり低く苦戦をしましたが、そこでもハッキネンは光る走りを見せていましたね。

マクラーレンに移籍した後も、マクラーレン低迷期に大苦戦はしたものの、移籍せずに我慢した結果その後の２シーズン連続チャンピオンとなった訳です。

当時から大スタードライバーだったＭ・シューマッハからライバルはハッキネンと言わしめた走りは、その容姿と同じくたくさんのＦ１ファンを魅了しました。
人柄もすこぶる良かったらしく、シューとの関係もセナ＆プロのような確執はなかったとされていますね。
その証拠に、人をあまり褒めないシューマッハがハッキネンが勝ったレース後のコメントでは、「今日のミカは本当に速かった」や「マシンがキマった時は悪魔のように速い。」と賞賛したことは有名ですね。

しかし、意外なほど早くＦ１を引退してしまったハッキネンですが、その後も数々のＦ１チームからオファーが絶えなかったといいます。
だってまだまだ走れましたから。。
しかし、その後Ｆ１に乗ることはせずにツーリングカーレースに参戦して活躍、そしてこの度の引退ということです。
Ｆ１を１００戦以上も走り、ツーリングカーでも活躍し五体満足にプロドライバーを引退できるミカ・ハッキネンは幸せ者かもしれませんね！

アレジと同様に非力なマシンで時に上位マシンを脅かすテクニックと勇気を持った素敵なドライバーでした。
私はロータス時代のハッキネンの走りが好きでした。
現役お疲れ様でした。