えいチャンのブログ一覧

イオンにある食料雑貨の店で懐かしい飲み物を見つけました！

チェリーコーク♪

昔、日本でも発売しましたよね！
当時飲んだ時は賛否両論でしたが、私はとっても気に入りました。

しかし、コカコーラのチェリーコークはその後販売をやめたのか見かけなくなり、仕方なく代替品としてドクターペッパーを飲んでいたものです。
（笑）

久しぶりに購入したチェリーコークはアメリカからの輸入品のようです。

飲んでみたところ、ドクターペッパーとはまた違うアメリカンチェリーの香りがとっても良く美味しいです♪

チュッパーチャップスにチェリーってありますよね？
その炭酸入りって感じです。
（笑）

また買ってこよう～っと♪

子供達を寝かせて母に頼みディオンに載せるオーディオの配線を送り忘れて夫婦で川越のクルマ屋さんまでドライブ。

帰りに１６号沿いの麺屋なるきすで深夜のラーメン食べちゃいます♪

前から気になる店だったので楽しみです。

新しいえいチャン家の愛車になるディオン。

今日、無事に車検取得し名義変更が完了しました！

着々と乗り換え準備が進行しています。

今日はセレナに付いているナビゲーション、オーディオ、ＥＴＣを取り外しました。
代わりに純正のカセットデッキを取り付けて終了。
ドップリ汗かきました。。（汗）

ナビが三菱のＨＤＤナビなので、ＭＤプレーヤーもＥＴＣも三菱でそろえています。

ＭＤは既に過去のモノではありますが、編集に自由が利くので便利なんです。
ＣＤはナビで再生出来るので、ラジオ付きチューナーはＭＤで良いんです♪
さらにこのＭＤプレーヤーはオプティカルケーブルでナビと連動出来るので、良い音でナビのＨＤＤに録音した曲も聴けるんです♪

ＥＴＣもオーディオもナビと連動するので、このセットをそのまま三菱ディオンに装着！
全部三菱・・♪（汗）
あんまり良いイメージはないですけど、統一感は良いのです♪
（笑）

車検を通してからタイベルの交換をするようなので、上手くいくと日曜には納車出来るかもしれません！
８月はスープラはお休みしてディオンでお出かけしまくりですね♪
（笑）

楽しみです！

自営業のえいチャン治療院。

毎年８月１３日～１５日はお盆休みを頂いてました。
しかし！
今年はえいチャン一家も他に漏れず不況真っ只中ですので、少しでも働かねばなりません。。

１６日は日曜日で１７日（月）が嫁さん仕事休みってことで、１７日だけお休みにして安い旅行を計画しました。

１３～１５日は午前中は仕事しています。

でも今年初めての試みなので、多分ヒマでしょう！
誰かお盆暇な人、当院へ遊びにいらしてはみませんか？

午後はお休みなので、そのままオフも出来ます。
いらして頂いた方は簡単な身体のメンテナンス致しますよ♪
（笑）

普段平日（っていってもお盆だけど）に時間を作る事が難しい私ですので、初めての方とお話出来たら嬉しいですね！

８月１３日（木）
の午前１１時にえいチャン仕事場でお待ちしております。
もし、ヒマで遊びに来ても良いかな？って思って下さる方が居りましたらメッセージを頂きたいと思います。
折り返し詳細、場所をお教えしますね。

場所は東京の圏央道日の出ＩＣ下車です。
お返事お待ちしております♪

先程ＵＰした「ユーノスコスモ」ネタにたくさんのコメ戴きました。

私、万人から人気のあるクルマよりも知らない人も居るけど、実は結構な実力車っていうのが大好きなんです♪

ユーノスコスモもその一つ。
たぶんあんまり見ないクルマなので、興味のない人は知らないでしょうね。
でも超新未来的なカッコ良いインパネでカッコ良かったです。

以前、乗っていた７０を探して中古車屋を回っていた時にお店にあって、エンジンをかけてもらった時に、デジパネが凄いきれいで欲しくなった想い出があります。

そんな感じで７０もＧＴ－Ｒ程、人気も実力もなかったですが、大好きなんです♪
（笑）

他にも興味を持つクルマはマニアックなものばかり。
ちょっと上げてみますので、オーナーさんや当時の思い出話があったら話の種にでもして下さいね！

◎ＧＴＯ
７０スープラと並んで重量級のＧＴカーですね！
走りは直線が得意な車ですが、その雰囲気、がとても良いスポーツカーです♪

◎レグナムＶＲ－４
アコードワゴン、ステージア、レガシィの３台ステーションワゴンの全盛期、三菱が出したスポーツワゴン。
ＡＹＣやトラクションコントロールなど、三菱の最新技術を駆使したステーションワゴンでかなりの実力！
一般にはＧＤＩのイメージが強いですが、ホットモデルもあったんです。
昔のえいチャンの愛車でもある。（笑）

◎パルサーＧＴＩ－Ｒ
エボ、インプ全盛期でも対抗できる実力を持った車でしたね！
完全にマニアックです♪（笑）

◎カローラＦＸのＧＴかな。
私が好きなのは３代目のＥ－ＡＥ１０１。
GTスーパーストラットというグレードには、AE101系カローラレビン・スプリンタートレノと同様の5バルブ化された4A-GE型エンジンが搭載されていましたが、余程の車好きでないとまったくわからない存在でしたね！
ちょっとヒップＵＰしたような個性的なスタイルが新鮮で好きでした。
（笑）

◎カルタスＧＴ－Ｉ
スポーツ仕様の1300ccDOHC搭載のホットモデル。
バイクのようにブン回るエンジンで楽しい走りが出来たそうです。

◎ファミリアＧＴ－Ｒ
エボ、インプ、パルサーにも負けないホットモデル。
ボンネット以外は普通のファミリアなので、知らない人もいるのかな？

◎シャレード・デ・トマソ
シビック全盛期に同じ土俵で勝負できる数少ないコンパクトハッチでしたね！
ホイールまでブラックで統一していて、メチャクチャカッコ良かった♪

◎ランティス
マツダのコンパクトスポーツ。
シビック、ミラージュなど、各社のスポーツコンパクトに登場したクルマ。
スタイルは個性的だが、高剛性でシャシーのポテンシャルはとても高かった車。

そして、ヴィヴィオのＲＸ－ＳＳですね！
そう７０の前のえいチャンの愛車です。

こんな感じで、みんなに人気のクルマじゃなくって、マイナーだけど、時には人気車もカモる実力のある、分かる人には分かるマイナーなクルマが大好きです。

今回、２３セレナから乗り換えるディオンＧＤＩターボもまた不人気車。
三菱のリコール問題真っ只中で販売されたディオンの高性能モデル。
街ではほとんど見かけません！
後期型なのでそれこそ１００台に１台居ませんね。（笑）
でも、１．８リッターＧＤＩエンジンはターボで１６５ｐｓ。
重量級ミニバンよりも運動性能は抜群で納車が楽しみです。
マイナー車はやっぱり最高♪
（爆）