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まだ７０スープラに２．５Ｌの１ＪＺが登場する前は３Ｌが主力エンジンだった７０スープラ。

その時の純正アルミは写真のスタイルでした。

ターボＡはこのアルミのようにガンメタの塗装が施されてスパルタンなイメージだったんです。
でも当時、私はこのホイールあまりカッコ良いよいとは思わなかった。。

でも、先日のＴＳさんで見たターボＡに履かれたこのホイールは再塗装されてとっても新鮮に感じましたね！

思わず、スタッドレス用に欲しくなりました。（笑）

もちろんこのガンメタに再塗装したいですよね♪
（笑）

これは客さんの１１０系マークⅡ。

マークⅡはこの代を最後にマークＸに移行しましたね。

でも私はマークⅡ好きです！
大きさも丁度良いしスタイルも良いですよね♪

１１０系ではそれまでのツアラーＳ、ツアラーＶは廃止され、グランデＩＲ－Ｓ、グランデＩＲ－Ｖとなりました。
お客さんの車はたぶんＩＲ－Ｓ。
１ＪＺのＮＡ仕様かな？

もうモデル末期だったので１１０系自体とても少なく珍しくカッコ良いです。

またまたホームセンターでのショットです。

１８０ＳＸのオリジナルスタイルが止まってました！
思わず近くに停めて記念写真♪

息子はしばらく１８０ＳＸと７０スープラの違いが分からなかったようです。
車に興味のない人たちにも同じ事を良く言われます。

しかも１８０ＳＸは頭文字Ｄでも登場しますので、７０スープラよりも認知度は高いんですよね。
頭文字Ｄ世代の７０スープラの認知度は低いんですよね。
グランツーリスモで初期に金を稼ぐのに使う車っていうことくらいですかね。。（汗）

友達にもリトラが好きなら希少な７０よりも１８０の方が良いんじゃない？
ってよく言われたものですが、似てりゃ～良いってモンじゃないよね。。

だから今はとっても幸せです♪
（笑）

今日は特に予定もなかったので、先週で最終回だった、ＮＨＫ朝の連続ＴＶ小説「つばさ」の舞台である埼玉は川越に行ってきました。

目的はドラマにも登場する、「甘玉」をゲットすること。
芋あんをあんこでコーティングした川越ならではの和菓子です。

必ず似たお菓子があるはずだと探したら、ありました！
「いも玉」という名前でした！（笑）

味はとても優しい甘さでお茶に合いそうです。

ホームセンターへ買い物にきたら、真っ赤な３５ＧＴ－Ｒが止まってました。

果敢に横止めして記念写真♪

Ｈ４年 vs Ｈ２０年

その差１６年ですが、カッコ良さは負けてないぞ！？
(^-^;

どうですか？
（笑）