えいチャンのブログ一覧

フッと思った。

えいスープラってどの位部品交換したんだろう？

画像は納車された頃のフルノーマルのえいスープラ。


現在までの交換歴はというと・・・

ホイール　　　　　純正（シルバー）→ターボＲ純正（ガンメタ）→３２ＧＴ－Ｒ純正→ツァイトバージョンＲ

マフラー　　　　　純正→ＨＫＳリーガル（シングルパイプ）→ＨＫＳリーガル（デュアル）

フロントパイプ　　純正→ＨＫＳ

エアクリ　　　　　純正→トラスト（純正置き換え）

コンピューター　　純正→ＫＳ－ＲＯＭ

ブローオフバルブ　純正→プロスパイス

以上！


状態としては２年半でここまでですね！
まだライトチューンの入り口ってことでしょうか？

外見はマフラーとホイールしか変わってません。
でも私的には７０は純正のリップがあれば十分過ぎるほどスタイル的にはカッコ良いので満足です♪

最近はまた純正のターボＲホイールに戻したくなってきました。
だって純正のターボＲルックカッコ良いんですもの♪
（爆）

ココは我が町にある、全寮制の高校跡地。

来年の国体の乗馬かなんかの競技場になるとかならないとか・・。

市有地のため中には入れませんが、この並木は私が子供の頃からずっとあるもの。

小学校の写生の時とかに特別に校舎の屋上に入れると、遠くにキレイにギザギザの並木が見えて、歯ブラシのビトイーンみたいだなぁ～って思った記憶があります。
（笑）

市有地で今は立ち入り禁止になっていて、昔は高校があったので、キレイに整備されてまるで大人気韓流ドラマ「冬のソナタ」でチュンサンとユジンが自転車で二ケツした並木道みたいでとても素敵です。

いつか市民に開放されて散歩できたら来てみたいなぁ～！

車で走れたら、写真撮るのに最高の場所かもね♪
（笑）

ちょっと前にプランターに子供と植えた二十日大根。

気がつくと赤い根っこが見えてます。

もう収穫時かもね♪

洗って、マヨネーズでカリッっと食べようかな？
（笑）

自分で育てて収穫して食べる。
子供が野菜嫌いになる訳がない！
（笑）

あとは、親がそれを美味しそうに食べていれば、子供は自然と一緒になって食べますよ♪
それは動物皆一緒。

食育はまず大人から♪

自宅の庭に咲く真紅のバラとえいスープラ。

黒に映える赤。
どっちも素敵♪
（笑）

車ネタがありません。。
（汗）

お昼休みにコンピューターのリセットをして再学習をさせました。

バッテリーのマイナスを外して、ブレーキを数回踏んでからバッテリー繋いでエンジンかけて１０分アイドリングして終了。

アイドリングの回転数が少し低くなってさらに静かになりました。
（苦笑）

今回のチューンで一番体感したかったのが、高速走行。

わざわざ最寄の高速インターから１区間乗ってホームセンターに買い物に行きました。

高速走行で変わったところは、９０キロからの加速があきらかに良くなりました～♪
えいスープラはリミテッドなので、クルーズコントロールが付いています。

クルコンは１０７キロまでしか固定でいないのですが、１０７キロのエンジン回転数が交換前よりも少し低くなっていました。

これから街中はモチロン、高速でも燃費上がりそうです。
実用回転数が低くなったので、低燃費化していると思います。

ロムチューン、吸排気チューンでライトチューンって言っても良いのかな？
（笑）
今度、嫁さんに運転させてみて反応を見たいと思います♪