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～ニュースより～

イタリアのスーパーカーメーカー、ランボルギーニは11月25日、『ガヤルド』の生産を終了したと発表した。


ガヤルドは2003年にデビュー。2008年3月のジュネーブモーターショー08では、初のマイナーチェンジモデルが登場し、ネーミングを『ガヤルドLP560-4』に変更した。2012年9月のパリモーターショー12では、外装を中心にイメージチェンジした2013年モデルを発表。

11月25日、イタリアのランボルギーニ本社工場では、最終モデルのガヤルドがラインオフ。このガヤルドは、「LP570-4 スパイダーPerformante」と呼ばれる『ガヤルド スパイダー』の軽量高性能モデル。赤いボディカラーの1台をもって、ガヤルドの10年の歴史に幕を下ろした。

ガヤルドの10年間の累計生産台数は、1万4022台。ランボルギーニによると、歴代ランボルギーニ車で最も生産台数が多く、競合スーパーカーの中でも、最も成功したモデルのひとつになるという。同車は、世界45か国以上で販売。

また、1963年の創業以来、ランボルギーニの累計生産台数はおよそ3万台。その約半分を、ガヤルドが占めるというヒット作となった。


スーパーカーの頂点にいるフェラーリを引きずり下ろしランボルギーニというメーカーをスーパーカーの頂上に押し上げたもっとも成功したスーパーマシンがガヤルドだと思います。

素直にカッコイイ車だったと思います。

往年のランボルギーニカウンタックの雰囲気を残しつつ近未来のようなフォルムデザイン、タイムを出すために突き詰めた超高性能マシン。

３５ＧＴ-Ｒも打倒ガヤルドだったでしょうからね。

後継作に期待したいですね！

先日参加した市の防災訓練で配られた非常食。

市でも備蓄分の消費期限が近くなると、防災訓練などで配布して備蓄を入れ替えるんですね！

熱湯で１５分なので、先にこの間スワット走行会で貰ったペヤングの激辛ヤキソバ食べながら待ってますが、このヤキソバ辛ぇ～！！！
o(T□T)o

なんじゃこりゃ！
唇がタラコみたいに感じます。
(;^_^A

非常食の味分かるかな・・・？
(笑)

今日はチャンポンが食べたくて隣街まで♪

長崎チャンポンのモチモチした太い麺は美味しいです♪

コショウの効いたチャンポンで身体も温まった。
(;^_^A

今日は１１月２２日で１・１・２・２（いい夫婦）の日なんですね♪

ウチはいつもの家族で柔道稽古です♪(;^_^A

美味しいね♪(笑)