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自宅の愛車(母用も含む)４台のオイル交換を総取っ換えする事に決意！

キレイに横並びしてジャッキアップしてウマかけて端からオイル抜くという整備工場の様な配置です！(笑)

あっ！

サンバーはエンジン後ろだからもっと前に出さなくちゃ！(笑)

ちなみにオイルは安いのを３０００キロ毎交換派です♬

では頑張ります！(^_^;)v

夜間に駐車場にバックで駐車しようとしていた際に後ろの車のガラスに反射した自分の車のバックストップランプ。

よ〜く見てみたら真ん中のバルブが切れてますね。。

全部切れてれば教えて貰えたり気がつくんですけど偶然発見出来ました♬(笑)

これでも車検はＮＧですからね！

早めに交換したいと思います。

我が家の珍しい軽自動車コレクション♬(笑)

ダイハツソニカＲＳリミテッド
スズキセルボＳＲ
スバルサンバーＳＣ４ＷＤ

どれも今では少なくなった軽カーですね。

ソニカとセルボは十数年前のプレミアム軽カー。
サンバーは言わずと知れた農道のポルシェ！

乗り比べると面白い位に個性豊かで楽しいです。

コーナーリングはソニカ、パワフルなのは直噴ターボのセルボですね！

サンバーはその存在が別格なので。(笑)
前の２台と走りを比べたらアレですが、エンジン音というかマフラー音というか唯一無二のサンバーって音がするんですよね〜♬

フロントパイプは社外パーツなのであの軽やかな回転音が響いて気持ち良いんですよね。

セルボが来てややお休み多くなりましたが、時々無性に聴きたくなる音だったりします。(^_^;)b

任意保険はかかりますが、普通車の税金考えると軽自動車は維持費が安くて色々楽しめますね！

当時は高かった高級軽自動車もお小遣いで買って楽しんでいます。

スタッドレスタイヤから交換しました。

ホイール付きタイヤを手に入れたので交換しました♬

偏平タイヤになったので乗り心地さらに悪くるかと思いきや、コーナーでのヨレが減って乗りやすくなりました。

ホワイトのホイールもなかなか似合っていて気に入りました♬

セルボＳＲを迎えてから初めてエンジンオイルを交換しました♬

前回いつ交換しているのか不明だったので早めに交換したかったのですが、なかなか出来ずにやっと出来ました！
(^_^;)

オイルはあまり拘りは無くて、いつも過走行車ばかりなので粘度の少し高めのモノが安くあると買い置く様にしています。

それでもカストロールのオイルが安くあると好んでチョイスしているかもしれません。(^_^;)

いつもはもっと安価のカストロールのＤＣターボなんですが、CAINZ行った時にウルトラクリーンが２千円以下で売ってたので４Ｌを２缶買っておいたのを使いました。

フィルターは前回交換したっぽいので今回はオイルのみ。

オイルフィルターも外し易そうな配置なので良いですね♬

交換後はエンジン音も静かになり、軽く回る感じになりました♬

オイル交換は自分でやった感がとても実感しやすいので好きです！