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2012年12月16日 イイね！

今日の作業内容

今日は、以前ある方からお譲り頂いた足回りの部品に交換しました。

作業内容は、

フロントロアアーム交換

フロントアッパーアーム交換

フロントスタビエンド交換

フロントコンプライアンスブッシュ交換

リアアッパーアーム交換


外したブッシュを確認していたら、フロント右イン側のロアアームブッシュが・・・・・・

中でブチ切れて、中身のカラーがフリーの状態になってました（；^ω^）
（百式製強化ブッシュ組込済フロントロアアームです。。。）


どおりで、縁石に乗ると『ゴトゴト』音がしていた訳ですね・・・・(；一_一)

結構な音が鳴っていたんですが、コーナリング時のステアの遊び以外、特に困ったコトがなかったんで、そのまま放置してました(笑)

ブッシュをキチンとすれば、間瀬でラジアル９秒５くらい出てくれれば助かるんですが(笑)


来週からは、やっとボディに取り掛かる予定です。

まずは、完全な内装撤去から始まって、間瀬サーキットに通用するボディの製作の予定です。

もちろん軽量化も行う予定です。


現段階で、約６ｋｇの軽量化が完了していますが、重量増も確かにあります。

希望は、現在の車重からマイナス３０ｋｇが目標だったんですが、最低でもプラスマイナス０で終われば、いいのかな？

なんて考えてます。



とにかく、無事に作業が終わることを願って、コツコツ作業していきたいと思います。
Posted at 2012/12/16 23:37:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車輌製作関係 | クルマ

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「昨日までの作業で、今年予定していた大きな作業は終了する予定なのですが…………セルモーターの交換を来年するか今年するか悩み中(´-ω-`)」
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