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たかはし れーしんぐのブログ一覧

2015年04月27日 イイね!

4/26 EP3 ブレーキ関係作業

4/26 EP3 ブレーキ関係作業








昨日の4/26の午後から時間を確保してEP3の作業を行いました。



昨日行った作業は、



EP3 フロントブレーキキャリパー交換



EP3 フロントブレーキローター交換



です。





本来の予定なら、フロントブレーキキャリパーのみの交換予定だったのですが、



厚みと状態を見たら、ちょっと気分的に良くない状況だったので、



思い止まらず素直に交換しました。



作業ついでに同時に抜けているのではないか?というフロントの純正脚を



低走行距離の純正脚に交換しようと、今現在付いているフロントの脚を外して



ショックの減衰を見てみたら・・・・・・・・



抜けてなかったです∑( ̄□ ̄;)ナント!!



ということで、交換は見送って予備として保管することにしました。



ブレーキ作業途中に余計な作業をして時間ギリギリだったのは、



言うまでもありません(笑)






作業途中でトップ画像にありますが、



写真を撮ろうとすると横からピースを出したがる



青EGの御茶目な先輩が遊びに来てくれました。



どうやら近くに来たので寄ってくれたようです。



13時過ぎから遊びに来て、夕方手前まで話してましたが、



いろんな話しをしてました。



その中で、今年は『効く』翼端板を作ろうとしてるんですが・・・・・・・



と相談したら、非常に効果的な案をいただきました。



それと、昨今巷では流行っている



超ロングフロントアンダーパネルの



「根本的な理由」



を教えていただきました。



今年は時間的に余裕がたくさん有るんで、いろんな造形を作ろうと思ってます。



手始めに、まずは翼端板ですかね。
Posted at 2015/04/27 16:43:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | EP3 | 日記
2015年04月21日 イイね!

作業日記

4月に入り、太陽の温かみが感じられるようになってきたので、ボチボチと作業開始し始めました。





まずは準備運動がてら、



4/5  キャリパーの清掃・洗浄   3時間



4/12  キャリパー塗装    2時間



4/19  キャリパーOH・組立    0.5時間




まぁ、なんとなく毎年行っている作業ですので、特に可もなく不可も無く(^_^;)



敢えて言えば、昨年まで使っていた塗料より今回から採用した



「この塗料」のおかげで、キレイな仕上がりになりました。



こちらの塗料は、某ショップさんのブログで見かけてからチェックしていたものなので、間違いないもんだと思います(笑)




次回作業予定は、GWを利用しての大掛かりな作業を予定しております。



かと言って、GWは4連休しかないので、そこまで思い切ったことは出来ないかと・・・・・(;一_一)



嫁さんの10連休と交換してもらいたいもんですわ(;^ω^)



ちなみに今現在、DC2は内側部分がバラバラに解体され、バラバラの状態です(笑)



どうせ秋前まで動かないし、暇な時間を利用して1/1プラモデルを堪能してます( ̄▽ ̄)



そして、DC2の全塗計画も浮上中。



色は、エメラルドグリーンになりそうなんですが、あまり気乗りしてません(ーー;)



でも、全塗代がタダになるのなら、エメラルドグリーンでもいいかな?って思ってしまってます(笑)



やはり予算確保が最優先なようです(笑)
Posted at 2015/04/21 12:49:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | 車輌製作関係 | 日記
2015年04月04日 イイね!

S660を発見Σ( ̄□ ̄;

S660を発見Σ( ̄□ ̄;







4/2の弥彦ドライブのあとに、ちょうどホンダディーラーの前を通りがかったら、発表されたばかりのS660が展示されてたので、ちょっと覗きに行きました(笑)



店内に入ると、営業マンの方が来たのでS660を見たいと伝え、S660の方へ行くとやんわりと営業トークが始まったので、ちょろっとS660のことで動力系等のことで質問したら・・・・・・



思った通り営業マンをノックアウト(笑)



これで自由に見れる( ̄ー ̄)ニヤリ



もうこうなったら、好き勝手見させてもらいます(笑)



S660画像集 Part1



S660画像集 Part2




S660を見た中で、非常に気になったのが、この部分。











コレ、結構カッコイイんですけど( ̄▽ ̄)(笑)



このウィングについて気になったので、先ほどの営業マンに質問すると・・・・・・・



「ちょっと待っててください。。。」



と待ってても一向にやって来る気配無し(;一_一)



一番知りたかったところが知れませんでした( ̄▽ ̄;)





BEATと比較すると、意外な点に気付きました。












ボンネットとエンジンフードの開き方が、前後逆に開くようになってました。



フロント部分にはボンネットダンパーが採用されていて高級感を感じましたが、



リアのエンジンフードが真逆に開くのが、どうも気になる(;^ω^)



見た目は良いんですけど、真正面からの作業が出来ないんで、



あまり整備性が良いように感じない。。。



しかも、タービン採用でエンジンルームがキツくなった印象でした。



まぁ、あくまでも個人的な感想ですので、スルーしてください(^_^;)



一つ気に入った点が、







助手席後方脇に吸気口



走る時は助手席の窓全閉で吸気速度アップ?(笑)







室内の高級感も良く、価格相応といった感じに見えたんですが・・・・・・・



いざ座ってみると、



シートリフターは採用されていなく、テレスコピックステアリングも付いていませんでした( ̄▽ ̄;)



結構いい値段する軽スポーツだったので、せめてチルト&テレスコピックステアリングにして欲しかった。。。



でもね、ワシが運転席に乗ってドライビングポジションにシートとステアを合わせると・・・・・・・



クラッチ操作出来ね~~~Σ(|||▽||| )



ステアに足がバンバン当たって運転出来ね~しΣ( ̄□ ̄;



結論、自分はS660のオーナーには不向き!!



という結果でした(笑)



でも、通勤+週末ドライブでの使用目的なら欲しいなぁ~♪



このS660でサーキットは、ちょっと遠慮したいかな。。。





で、最後に営業の方にS660のカタログをもらおうとしたら・・・・・・・



「昨日4/1に入荷したんですが、昨日の午前中に全て出てしまって在庫が無くなってしまったんですよ(^_^;)」



と言われて、もらえませんでした(((゜Д゜;)))



200枚仕入れたカタログが半日で無くなるとか、どうかしてるぜ!(笑)



それだけ皆さん待ちに待ったS660だったんでしょうね。。。



しかも今頼むと納車待ちで2015年の年内に納車出来るか微妙なところらしいですΣ( ̄□ ̄;



月販目標台数が少なめな上に、それに合わせた生産なので、致し方ないことだとは思いますが、



ちょっと遠い街中で見かけるのは遠い日になりそうですね(;一_一)







個人的な総評としては、



S660は、アリだと思う( ´∀`)bグッ!



お値段がアルトRSみたいなお値段だったら、さらに良かったんですけどね(笑)



Posted at 2015/04/04 16:40:23 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2015年04月03日 イイね!

4/2 弥彦ドライブ

昨日4/2のブログにも書きましたが、昨日弥彦スカイラインに今年初のドライブに行ってきました(^^♪


前日の4/1から行きたくてウズウズしてたんですが、ちょうど仕事も切れ目だし消化しなくてはいけない代休も溜まっていたので、リフレッシュと言わんばかりに有効活用させていただきました(笑)



朝8時過ぎに出発して、9時過ぎに弥彦スカイライン到着。


慣れ親しんだ峠道をドライブして山頂駐車場に到着すると、


人がほとんどいないΣ( ̄□ ̄;





天気が良いのを理由に代休使って弥彦来るは、うちくらいか(;^ω^)


何年も通い続けた場所だけに思い入れもあるし。


なにより、コースをまだ覚えてた(笑)


通わなくなって3~4年くらい経過してるんですけどね( ̄▽ ̄;)


そんなことを思いながら、山頂まで今春中学生になる娘と散歩したり、うぐいすの鳴き声を聞きながらシビックと弥彦を写真撮ったり、娘とたわいもない冗談を言って話したりしてました。


そんな中、娘が発した一言。


「弥彦って、こんなに楽しい場所だったんだね。」



この言葉がとても心に響きました。


まだ自分が若かれし頃、一緒に弥彦に来てた時、一緒に車に乗るのを怖がってた保育園児の頃のトラウマが今まであったみたいなのですが、今回のドライブでトラウマが無くなり、「楽しい」という感覚になってくれたことを、非常に嬉しく感じました。




そんな中、ココに車を停めた時、娘とこんな会話をしてました。






このタイヤのマークって、どうなのかな?


って話をしてました。







弥彦スカイラインは、国定公園の一部なんです。


このタイヤのマークは、秋頃に付いたものだと思うのですが、春になっても消えてません。


この場所を活かすも殺すもココを利用する人次第なんです。


昔、自分もココで若気の至りでいろんなことをしました。


なので、きちんと言える身分ではありません。


ですが、ココを訪れる方はいろんな方がいます。


ココの場所を残すためにも、一人一人の自己意識が大切だと思うよ。


そんな話をしてました。




そのあと、お土産を買って間瀬ゲート側から下り、そのままシーサイドを走って、とある目的地に行きました。






この場所に、毎年決まった日に来ることが出来ず、手を合わせることが出来ないので、今回のドライブの帰りに必ず訪れようと決めていました。


娘にもなんでココを訪れたか事情を話して、一緒に手を合わせてきました。


今回のドライブは自分の「気ままにドライブ」の予定でしたが、


一緒に行った娘と散歩しながら悪ふざけで遊んだり、いろんな考えを知って、


いろんなことをいっぱい話せました。


弥彦を上の娘と一緒に来たのは保育園の時が最後でしたが、


今回、約6年ぶりに一緒に来て、娘の成長を大きく感じれたし、


娘に新たな発見があったみたいで良かったです。


帰り道の車中で、娘が言った


「また弥彦にドライブ来ようね♪」


という一言。


またいつか時間に余裕が出来た時に、娘とドライブに来ていろんな話をしたいと思いました。




4/2弥彦ドライブ 画像集
Posted at 2015/04/03 17:23:43 | コメント(5) | トラックバック(0) | | 日記
2015年04月02日 イイね!

久しぶりに~

今日の新潟は、絶好のドライブ日和の晴れ。




ということで、代休とって・・・・・・・・・




これから弥彦スカイラインへ娘とドライブ~(^^♪(笑)




仕事が暇だから出来るんだけどね~(;一_一)




山頂寒いかな(;^ω^)?
Posted at 2015/04/02 08:01:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | | 日記

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「ここ5年間、毎年クルマ買ってるなぁ~(;^ω^)」
何シテル?   01/09 15:34
DC2でサーキット走行を楽しんでいます(o ̄∇ ̄o)♪ 各サーキット計測タイム 間瀬サーキット(コース改修前) 1’09”930 (2012,11...
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