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2015年03月20日 イイね！

よし！決めた(´-ω-｀)

よし！決めた(´-ω-｀)









ＤＣ２のロールゲージ追加・ボディ補強を行ってから約２年。



ボディ補強を行う前の３年前、



ＤＣ２をラジアル仕様で走ってた時のコーナリングが、



忘れられない。



自分が求めていたのは、



間瀬をラジアル９秒タイムを出したあの時の状態＋α



だと思う。



やる価値は絶対にあると思う。



もし失敗したら、その時また考えよう。



時間は、まだいっぱいある。



ド素人がやってるんだから、トライ＆エラーの連続なんて当たり前



ココは思い切ってやってみよう。



自己満足出来なきゃ「趣味」である意味が無い。
Posted at 2015/03/20 23:45:52 | コメント(4) | トラックバック(0) | ＤＣ２ | 日記
2015年03月19日 イイね！

もしも開催したら参加する人います？





ちょっと考えてることなんですけど、１０台以上集まるなら・・・・・・



と考えてることがあります。





もし駐車場練習するとしたら、参加する方いますか？



ドリフト走行ではありませんよ(；・∀・)



グリップのパイロン練習メインでのお話です。



どちらかというと簡単なコースで、お気楽的な走行メインでの企画です。




貸切料を人数割りする形なので、台数が集まれば現実的な参加費になるかと。



日程は決めてませんが、１日開催での予定です。



開催するなら参加したいかも？



って方いますか～？
Posted at 2015/03/19 15:56:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | 駐車場練習 | 日記
2015年03月11日 イイね！

春の陽気に誘われて

春の陽気に誘われて





先週末にタイトルにもあるように、とても天候が良かったので春の陽気に誘われるかのようにＤＣ２とＥＰ３の作業を行いました。




ＥＰ３は、エンジンオイル交換とタイヤ交換


今回から使用オイルを試しにコチラのオイルに変更してみました。


今のところレスポンスやノイズには問題無いです。


各ガソリンスタンド系列のオイルも性能が良くなってきている中で、出光さんのオイルが安価で手に入ったので、試してみました。


高出力エンジンなので、いろんなことを考えれば４０番オイルがベストなんでしょうけど、エンジン内部の洗浄と圧縮、普段使いの基準から燃費性の良さを考えて３０番チョイスです。




ＤＣ２の作業は、


ＧＴウィング・ダイノックシート施工


ＦＲＰワイドフェンダー加工・取付



以上の２点を作業しました。



ＧＴウィング・ダイノックシート施工は、ＧＴウィングのクリア剥げが酷くなってきたのと、時間を見つけてボンネットと合わせて塗装を行う予定なので、それまでの目隠し的な意味で施工しました（笑）



ＦＲＰ２０ｍｍワイドフェンダーの取付は、今現段階で活用するイメージは出来ているのですが、形にするにはもう少し設計が必要になるので、暫定と言う形で取り付けました。



最終的にＦＲＰワイドフェンダーは、今現在の３０ワイドから４５ｍｍ～５０ｍｍワイド化を行って取り付ける予定です。



切った貼ったで加工するのか、盛って加工するかは未だ未定です。



せっかくＤＣ２の先輩から御好意で譲っていただいたものなので、大事に使わせていただきますm(_ _)m



とか言いながら、取付時の加工でパキパキと切ったり塗装割れちゃいました（笑）



サクサクとは行かないけど、ゆっくりとＤＣ２の作業が始まり、少しづつ２０１５年仕様を製作して、秋にはアタックしたい。



某ＥＧ６の先輩は、たぶん２０１５年が大きな躍進になる年かもしれないので、追い付くことは出来ないと思いますが、差を付けられないように努力するしかないです(；一_一)



ここ最近思うのですが、３月にシェイクダウンが出来てないからか、少し焦りを感じてしまう今日この頃です。。。
Posted at 2015/03/11 12:06:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | ＤＣ２ | 日記

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