■ナビゲーション

L950Sシャープシューターの"「スマカワ」MAX" [ダイハツ MAX]

整備手帳

作業日：2012年8月8日

マフラー出口部切断

Item: マフラー出口部切断
Author: L950Sシャープシューター

以前パーツレビューでも書いた通りはみ出たマフラー。これを知人に手伝ってもらい鉄板を切ったりするやつ（でかいグラインダーみたいなやつ）を使って2センチほど切りました。滞りなくカットが終わり…と思いきや取り出してみると斜めに切れている…事が発覚。

どないしよ～!と思ったら知人がとりあえずあてがってみたら？というのではめてみるとスポイラーのアーチの形状のおかげで全く違和感が無い！というラッキーな感じで、後はバリを取って終わりました～
もう一枚

みなさんもカットするときは水平、直角をしっかり合わせてくださいね～

「更新は全然ですがみんカラ徘徊は時々してますぅん」

何シテル？ 06/13 20:16

L950Sシャープシューターです。九州で車の磨き・コーティングの仕事をしています。整備士の資格も持っているので趣味でよくいじっています。幼少期からクルマ...

[ダイハツネイキッド] NUTECパワーアップ(エンジン圧縮回復)プログラム(俺流)その① カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/08 22:24:43
コペンのミッション分解3 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/02/13 17:15:41
[ダイハツミラ] カタカタだyo！『タペット調整』カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/03/31 20:55:34

	「スマカワ」MAX (ダイハツ MAX) ダイハツ MAX(Lスペシャル)に乗っています。コンセプトはカッコ可愛く純正+αスポー ...
	さんろく (スズキアルト) アルト→アルトで親戚から入れ替え。我が家久しぶりの現行車。 3AT→CVTはかなり楽。 ...
	ボロディオコンビブレーキ (ホンダ Dio (ディオ)) 知人宅車庫で長期放置、解体寸前だったライブディオ（コンビブレーキ）。それなりに改修し ...
	Dio 一号機(AF18) (ホンダ Dio (ディオ)) 知人に譲ってもらったAF18。もう20年以上前の原付ですが、まだまだ元気に走っております ...