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KAZIの愛車 [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2017年6月17日

ミラL275S フットレスト取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ステアリングラックを取り外した時に、イイ感じな所にあるサービスホールを見つけたのでフットレストを取り付けてみます。
2
RX-8 のシートを取り付けた時に使用した建築用金具が余っていたのでコレを使います。

450mm × 40mm ×3.2mm
3
こんな感じで曲げて支えを組み合わせます。

支えはフロアに沿ってナナメになってます。

フロアマットを加工無しで使う為の形状です。
4
仮留め。ボルト側に取り付けました。

角度は色々調整したのですが、正解は分かりませんでした。

見た目は足を置きにくそうですが、こんな角度です。
5
見た目がいかにもなので塗装します。

足付け サフェーサーです。
6
艶消しブラック で塗装
7
塗装が乾いたので保護用に厚手の電気工事用ビニールテープを貼ってあります。
フロアカーペットに切り込みを入れて取り付けました。

やっぱり見た目は取って付けた感がありますが、あとでフットレストを含めてペダルカバーを取り付け予定なので、ひとまず完成です。

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この記事へのコメント

2017年6月18日 0:02
エッセにDスポフットレスト付けましたが違和感アリアリだったので
結局アルミ板でカバー作って被せました
最初から自作すれば良かったと後悔しましたよ
コメントへの返答
2017年6月18日 0:52
Dスポのフットレストは軽量、低価格で見た目イイのですが、少し小振りでいかにもスポーツ過ぎる感があるので好みが分かれるかもですね!

今のエッセ~! さんならクオリティーの高い物を作りそうですね!

プロフィール

「[整備] #アルト リアサスペンション交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/10813/car/3189501/6986083/note.aspx」
何シテル?   08/01 20:58
埼玉県北西部、車とパソコンが趣味の少し変わり者の会社員。
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