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KAZIの愛車 [ダイハツミラ]

整備手帳

作業日：2018年2月18日

ワイパーコンビネーションスイッチ交換

Item: ワイパーコンビネーションスイッチ交換
Author: KAZI

スイフト ZC72S コンビネーションスイッチを取付けてみます。
これで時間調整式間欠ワイパースイッチになります。
ウインカースイッチはオマケです。

上　ワイパースイッチ
下　ウインカースイッチ

コラムカバーのネジを３本外し、カバーを外すのですが、今回カバーを外すのが一番手間取りました。

爪は左右２箇所

幅が広くて薄い内装剥がしがあればベストですがマイナスドライバーで出来るだけキズが付かない様に外しました。

ココまでくれば後は下側にあるカプラーを外し、矢印の所の爪をプラスドライバーで押すとレバーが抜けます。

レバーの比較
太く見えるのがスイフト用です。

デザインが少し違うので両方交換出来るならとウインカーレバーセットの物を購入しました。

ザッと比較

ワイパーレバーは８ピンカプラーなので問題ナシ。

ウインカーレバーはカプラーの位置が少し奥なのでキーシリンダーに接触します。

全くダメなのが、ウインカーリリースピンの長さがスズキの方が短いです。

試しに取付けて見ましたが、ステアリングを回してもウインカーが切れませんでした。
分解して組み替えれば使用出来ますが、そこまでして交換する必要はないと判断しました。

ワイパーレバーのみ交換して終了

リアワイパー付きのスイッチですが、動作は問題ありませんでした。

デザインが左右で合っていませんが言われなければ誰も気づかないでしょう。

何シテル？ 08/01 20:58

埼玉県北西部、車とパソコンが趣味の少し変わり者の会社員。

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