ねぎのブログ一覧

早くて来週かなーと思ってた納車が明日になっちゃいました。
CR-Vのドラレコやバルブ類ははずしたり純正戻しにしたので、荷物を載せ替えればいいんですが思ったより早くてびっくりです。
会社まで持ってきてくれるようなので納車式みたいなのはなくて、ディーラーから写真が送られてきました。
免許を取ってから初のステーションワゴン。
マニアックなステージアRS-Four SとかレグナムVR-4を考えた時期もあったんですが、乗らずじまいでしたー。

Superb試乗して決めましたー！
久々に重心の低い車、ワインディングが走りやすくて楽でした。
MQBプラットフォームにEA888と湿式DSGなので走りに文句なし！
リアシートもCR-Vより広くラゲッジも660リットルとバッチリ。
スポーツモードにしてもゴルフRのような感じはありませんが、そういう車ではないので納得です。
そして、好きな人でないと知らないのがポイント高いかも。
サンルーフがないのが残念ですが我慢します。
内外装コーティングを頼んだので再来週には納車になるはず。

CX-9を試乗してきました！
マツダ6などと同じ2.5のガソリンターボはトルクがあって運転が楽だし伸びもスムーズ。
室内はデザインのせいか、全長5メートルオーバー、全幅1969mmからイメージするほど広くない感じでした。
オージー営業マンが微妙でレスポンスが悪く、オージー社長から、他のメーカーで好きなのはないのかとまさかの変更。
各メーカーの在庫がタイトな中、次の候補はこれ。
SkodaのSuperb。
MQBプラットフォームでエンジンはEA888、6速DSGで4モーション。
サイズはパサートヴァリアントと近いです。
実物はシンプルだけど存在感があって素敵です。

社用車の入れ替え検討で、自分の番が回ってきましたー！
予算内で好きな車に乗っていいということで、日本ではレアな車探しをしてます。
候補はマツダCX-9、Skoda Superb, VW パサートオールトラック（TFSI)あたり。
いすずのD-MAXとかも見たんですが、最近の世界情勢のせいで割り当てが少ないみたいです。

CX-8とCX-9の違いをわかってくれる人がいなくて寂しい。。。
CX-9は全長5メートルオーバー、全幅1969mmあるんですが、全高が8より低かったりします。

1月にシェードが壊れてようやく入庫！
一泊二日で直ると言われたのですが、一向に連絡がないので仕事帰りに寄ってみると、まだ直ってないから車から必要なもの持ってく！？という流れに汗
オーストラリアだと代車って概念がなくて、日帰り入庫だと代車が出ません。
今回は無理言って出してもらってよかったです。
みんカラの他の方の情報を見るとかなり大掛かりとあったのですが、確かに内装全バラシでした。