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2013年03月06日

サイクルフェンダー

サイクルフェンダーとタイヤの隙間が狭いほうが見た目がいいので、フロントは径を上げました。
元々付いていたタイヤも225で、レース用で外径表示なので扁平率は分かりませんが、42くらいに相当してたかな？
それからでも10mm、ノーマルからだと25mmくらいは外径大きくなっていると思います。
ノーマルからだと、205/40 R17 ⇒ 225/45 R17の変更です。

見た目はこんな感じ

しかし、取り付け（運搬）時に失敗が…
リム部の保護が甘く、リアの1本の塗装が結構剥げてしまいました（泣）

マンションの洗車場でタイヤ交換された、場違いな車（笑）

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Posted at 2013/03/06 23:17:57

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遅れてきたレーサー 2013年3月7日 8:48 フェンダーとの間隔もすごいけど、タイヤパターン凄すぎません？スリックじゃないですか、これで表走るんですか？	コメントへの返答 2013年3月7日 20:53 法的には一周する縦溝が入っていればいいらしいので、それが2本もあるので、余裕でOKらしいです(^_^) 雨が降ったら車止めます…
エンジェル　キング 2013年3月7日 12:42 マンションの住人の方からは、どう思われているにですか？このＫＴＭを？反応が、知りたいです？笑	コメントへの返答 2013年3月7日 20:54 概ね好意的な反応です（笑）希望的な解釈かもですが(^_^;)
ゆげっち 2013年3月8日 8:57 コーナーで2G出せそうですね(;^_^A いっそうスパルタンでカッコいいと思います。	コメントへの返答 2013年3月8日 12:55 それは無理でしょう。コンパウンドはスリック用ではないですし。格好はいいでしょ（笑）
izusuka＠911 2013年3月8日 18:21 こんにちは～スゲーッ！　不気味だがカッチョ良いー！！お目にかかりたいです～！	コメントへの返答 2013年3月8日 19:34 完全に受け狙いですね（笑）降水確率0%の日を狙ってお邪魔しま～す。(^_^)
bleu124 2013年3月9日 6:29 やっぱり車に取付けると凄いタイヤですね。フェンダーとの隙間も・・・センターキャップが良いですね。自分も付けようかな。	コメントへの返答 2013年3月9日 22:47 自分でもやりすぎ感が… センターキャップはない方がレーシーですが、これだけは買いました。高いものではないですよ。少なくともロータスよりは。

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遅れてきたレーサー 2013年3月7日 8:48 フェンダーとの間隔もすごいけど、タイヤパターン凄すぎません？スリックじゃないですか、これで表走るんですか？	コメントへの返答 2013年3月7日 20:53 法的には一周する縦溝が入っていればいいらしいので、それが2本もあるので、余裕でOKらしいです(^_^) 雨が降ったら車止めます…
エンジェル　キング 2013年3月7日 12:42 マンションの住人の方からは、どう思われているにですか？このＫＴＭを？反応が、知りたいです？笑	コメントへの返答 2013年3月7日 20:54 概ね好意的な反応です（笑）希望的な解釈かもですが(^_^;)
ゆげっち 2013年3月8日 8:57 コーナーで2G出せそうですね(;^_^A いっそうスパルタンでカッコいいと思います。	コメントへの返答 2013年3月8日 12:55 それは無理でしょう。コンパウンドはスリック用ではないですし。格好はいいでしょ（笑）
izusuka＠911 2013年3月8日 18:21 こんにちは～スゲーッ！　不気味だがカッチョ良いー！！お目にかかりたいです～！	コメントへの返答 2013年3月8日 19:34 完全に受け狙いですね（笑）降水確率0%の日を狙ってお邪魔しま～す。(^_^)
bleu124 2013年3月9日 6:29 やっぱり車に取付けると凄いタイヤですね。フェンダーとの隙間も・・・センターキャップが良いですね。自分も付けようかな。	コメントへの返答 2013年3月9日 22:47 自分でもやりすぎ感が… センターキャップはない方がレーシーですが、これだけは買いました。高いものではないですよ。少なくともロータスよりは。