TC1000 初走行

今日はバリアフリーフェスタ2017で、TC1000を初走行してきました。

またもや、言い訳たっぷりな・・・(^_^;)

今日は出だしからつまずいて、先ずはちょい寝坊(^_^;)
で、駐車場から出そうと思ったら、なぜかパレットが動かず･･･
まぁ、ちょっとして動きましたが、ビビリました。

遅れて出発して、ちょっとしたらウインカーと言うか、またしてもステアリングのスイッチが効かず(T_T)
サーキットまでだましだましでやっと到着。
遅刻してしまい、申し訳ありませんでした…m(_ _)m



今日はみん友のポテトタロウさんと一緒です。

X-BOWより珍しい、ZENOS E10


iPhoneなので、こんな走行写真ですいません…

綺麗にスマートに走りますね(^_^)
土遊びや緑も好きなようですが…

しかし、初のTC1000は苦労しました～
最初はコースが全然分からず(^_^;)
一応お約束の言い訳させてもらいますと、ここ、分かってないと走りづらいです。
全く平坦で、コースもショートカットがあったりで、何がなんだか全然分からない。
特にX-BOWみたいにアイポイントが低い車は、知らないコースだと余計分かりづらく不利ですね。

12分x5回の走行ですが、3回目でやっと40秒切り、4回目で今日のベストの39″585。
う～ん、不甲斐ないですが、最低条件の40秒切りはしてるので、まぁ仕方ないですね。

車の調子は、エンジンは絶好調！
ダイレクトイグニッション交換で、主な原因はここにあったようです。よかった(^_^)
シフトは…　ちょっと入り辛いのと、ミスしやすいのは変わらず。前回のTC2000よりはいいですが。
ここは、修理自体は無駄ではなかったと思いますが、自分の癖と言うか、下手さで問題ありのようです。

走行も終わって、ハンディキャップドライバー日本一決定戦2017の表彰式

皆さん楽しまれてて素晴らしいですね。

スタッフの皆さん、ありがとうございました。
参加の皆さん、絡んで頂いた皆さん、楽しかったです。ありがとうございました。

さて、日も暮れかけて、帰りましょうか


もちろん、帰りは渋滞でした(^_^;)

最後に、恥ずかしながらのベストラップのみ


しかし、めちゃくちゃだなぁ。
コースも全然使えてないし、アクセルオン遅いし、直線だけで全然踏めてない。
反省です…