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正確には1年2ヶ月ぶりの筑波サーキットTC2000。
その間には1回、TC1000を走っただけという、サーキット派とは呼べない状況(^_^;)
今日も言い訳たっぷりな走行となりました（笑）



タイヤは昨年と替わって、A050のフロントG2/S、リアGSの組み合わせ。
リアは2年落ち、フロントは4年落ち。はい、言い訳です(^_^;)
前回と違う点は、リアウイングが付いたこと。車高もフロントちょい落し。
ミッションオーバーホールで、全快よりは確実に良くなりましたが、まだ入り辛かったり、シフトミスしたり…
使い方が悪い点もありますが、あと考えられるのはエンジンマウントかなぁ？

今日もkim5tさんとご一緒させていただきました。


めったに見ることのない、5ターボ2のフロントフードの中。


やはり、いい位置にバッテリーがありますね～
センターのぶっとい柱はフレーム？


で、今日のベストは、恥ずかしながらの1’01”651。
3回の走行、それぞれのベストが最終ラップに出るという、何たるヘタレ…
アタックするならメリハリつけないといけないのですが、ただただ回っているという。
参加約75台中、唯一の30周周回。
だいたい、ソフトコンパウンド履いてて、最終周でベストが出るなんておかしいです。反省ですね。

車的には、分切りは当然、コンディションが良くて新品タイヤなら、58秒台が狙えるレベルかな？
少なくとも、フロントのダウンフォース少し増やせばいけるでしょう。自分の腕の問題がなければ(^_^;)

一応、恥さらしの動画。ベストタイムの1周。


まだまだ余裕ありますね。今日はずっとこんな感じ。

せっかく走るんだから、もうちょっと頑張りたいな。
この歳で年1,2回の走行では、衰える一方なので、もう少しだけ回数増やして、考えながら走ろう。



やっぱり、サーキットは楽しい(^_^)