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Jimmyが来てから4年。
納車直後に非ランフラット化で替えたタイヤがそろそろスリップラインに近く、梅雨前に交換しておくことにしました。
前のタイヤはミシュラン・パイロットスポーツ3、走行距離は約26,000km。
これは持ったのか持たなかったのか…　まぁ普通でしょうか。

今回交換したのは、芸なくミシュラン・パイロットスポーツ4。


前回PS3に交換した直後に、PS4が出て少し悔しい？思いをしましたが、今回はどうでしょうか？

ネットで購入し、近所のお店、パウンカンパニーさんに直送してもらいました。
製造は2019年44週で、スペイン工場。

たぶん、倉庫直送で適正な在庫期間ですね。

さて、交換です。


先日塗ったベルハウジングも奇麗


何も変わり映えしませんが装着後


装着するまで気にしていませんでしたが、このタイヤは内側/外側の区別あり、回転方向の区別なしなんですね。
普段使っているタイヤと違うので、装着された姿に少しだけ違和感が(^_^;)
まぁ、もちろん問題なく、それでいいのですが。

雨が降ってましたが、交換後は安心感が違います(^_^)
ミシュランは真円度が高いような気がしますが、気のせいかな？
ゴムが厚くなって、もちろん乗り心地はよくなったのですが、まぁ新品タイヤでは当然で、これから数年変化が少なければいいのですが。

新しい靴は気持ちいい(^_^)
妻も運転するので、出来るだけ不安要素はないほうがよく、強い雨でもとりあえずこれで安心です。