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オイル交換に出していたKTM X-BOW 弐号機が返ってきました。



今回は久しぶりに、アンダーパネル外して下抜き交換です。
作業写真はありませんが…

というのも、メインはミッションオイル交換ですので、交換時期には少し早かったのですが、
エンジンオイルも下抜きで交換する機会なので、お願いしました。

エンジンオイルは、WAKO'S TR-60 20W-60
ミッションオイルは、WAKO'S HG250R 80W-250
最近？250なんてのがあるんですね～
サーキットでミッションオイル温度が上がりすぎるのか、どうしても入らなくなります。
レッドラインの75W-140でだめだったので、最後の望みをかけて…
と言っても、古いオイルも残って混ざってるだろうし、2Lでは足りずに、75W-140を少し混ぜたので、220くらいになってるでしょうが。
これでだめなら、ミッションオイルクーラーかな…(^_^;)

引き取って帰りに乗った感じでは、冷間でも特に問題ないですね。
サーキットでギアが入りやすくなることと、副産物でLSDの効きにも期待です。

さて、どうなることか…


車両交換で、Ferrari 328 GTB を車検に出してきました。
こちらも、何ごともなく帰ってくるといいのですが…