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2023年01月09日 イイね!

2年もたなかった…

おめでとうには遅すぎるので…
今年もよろしくお願いします(^_^)

年が明けて最初の乗り物は

MUTT MOTORCYCLES MASTIFF 250


アグスタ動かそうにも動かず…
充電してもだめで、やむなくこいつで。

前回のブログにも登場してますが、まだ愛車登録してません。
実は昨年10月に、4輪2台、2輪2台の車検が重なって、バイクのユーザー車検を2台受けるのが面倒になり、
400ccのSWMを250ccに入れ替えることを画策し、ヤフオクで購入しました。
まぁそれが、かなり説明不足でそりゃないだろうというものでして…
不具合は直すにしても、やはり250cc空冷単気筒では物足りないところもあり、入れ替えは無理かなぁと。
現在整備中で、お金と手間をかけて、購入時より安く売るという計画進行中です(^_^;)

で、どこに行ったかと言えば

買えもしないバイクを見に行ってました(^_^;)

まぁ、少しは楽しもうということで、妻とカフェに行ったり



近所をぶらぶらにはちょうどいいのですが…

画像はないですが、SWM Silver Vaseも動かしました。
やっぱりタンデムはこっちのほうが楽です。当たり前ですが…

で、MV AGUSTA Dragster 800RRはバッテリー交換です。

この作業をするたびに、アグスタ3気筒が嫌になります。
なんでバッテリー交換がこんなに大変なんだ…(^_^;)

前回は中華ジェルタイプを使用しましたが、2年もちませんでした…
ただ外してみると、電圧は12.7Vあり、セルが回らないというほどではないはず。トリクル充電ではフルに充電されてたはずだし、外して充電しても満充電になるし、なんでだろう?
今回は少しだけ高い(と言っても5,000円ちょっとですが)台湾ユアサのものに。
交換後はもちろんセルもぎゃんぎゃん回り、快調です(^_^)

今度はもっと長く持ってほしい…
Posted at 2023/01/09 00:32:14 | コメント(4) | トラックバック(0) | MV AGUSTA DRAGSTER 800RR | クルマ

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「@Sekiai それは、X-BOW GT-XRですね。」
何シテル?   06/11 10:43
車ってなんで楽しいんだろう?(^_^)
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