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3台のロードスターに乗った、ロードスターの大ファンの戯言としてお許しください。

やっぱり、NCのほうが素直なデザインだと思うんだよなぁ。（画像はちょっと歪んでますが。）

しつこい？(^_^;)

1t切りが話題のロードスターですが、ベースモデルが990kgで、それ以外は1,010kg以上なのはご存知のとおり。
まぁ、1t切ったか切らないかは、アイコン的な要素が強く、多少の重量税の差異以外には、そこに明確な意味があるとはいえません。
990円と1,000円の違いのようなものですね。

ただ、1t切りに魅力を感じるのも事実。
しかし、ベースモデルはMTなのに、リアスタビやトルセンまで省略されていて、1t切りに萌える人の琴線に触れないのではないでしょうか？

で、こうだったらって希望は、Special Packageを基本に
・軽量バッテリー（メーカー内規で不可かもしれませんが）
・バケットシート（リクライニング、高さ調整なし）
の2点で、十分1tを切れるのではないかと。
価格はSpecial Packageより、15万円くらい上がっても、1t切りを求めるコアなロードスターファンには、
最廉価モデルで1t切りを達成するよりも、魅力的に感じるのではと思います。
自分がもし買うとしても、そういうモデルがあれば選択するでしょうね。

オープン好きには気になる、NDロードスターにちょっとだけ乗ってきました。

なんかほっとしますね（笑）
過去3台のロードスターに乗った身としては、いろいろ思うところもありますが、いいんじゃないでしょうか？
何より気楽なオープンとしての立ち位置を明確にしたような気がします。

ボディー剛性は十分にあるし（足固めた場合は不明だけど）、エンジンは軽やかに回るし（走行距離22kmの試乗車を脳内補正）、乗り心地いいし。

でも、気になるところは…
・そんなに言うほど軽快？
・ウインドスクリーン上端が手前過ぎない？（開放感不足）
・価格、高くない？
・フロントフェンダーが高すぎる（運転席からの眺めはいいけど）
・シフトストロークは長くないけど、角度大きすぎ。
とか、いろいろ。

あ、オーナーの方、予備軍の方、ファンの方、ごめんなさい。
いわゆる重箱の隅ってやつですから、素人の戯言お許しください。

デザイン的にはどうも、タイヤ径とフェンダー高さの比率（下図白線）、タイヤ位置とフェンダーの峰のずれ（下図緑線）が気になります。


実車で見ると気にならないもんかなって思って見てみると、やっぱり気になる(^_^;)
まぁ、デザイナーの仕事に難癖つけられるような人間ではないので、ほんと戯言ですし、
NCも最初はう～んって思いながら、結局乗ってるし（笑）

乗っても勿論いいのですが


そんなに歴代ロードスターから進化しているようには思えません。
悪い意味ではなく、機能的に進化するだけがいい訳じゃないですしね。ロードスターの場合は特に。

と言う訳で、今のところは欲しくなりませんでした。


次に、ちょっと気になっているBMW1シリーズのマイナーチェンジ版。

Poloを買うときに少し気にはなったのですが、どうしても顔が気に入らず(^_^;)
（好みの問題ですからね、好みの。コレが好きって方も当然いらっしゃるでしょう。）

マイナーチェンジで格好よくなったじゃないですか！


これだと気にならないって言うか、格好いいくらい。
サイドビューのバランスが、2BOXとしては（FRのため）特異なバランスで、ここは好みではないのですが、
やはりFRであるってのは惹かれますし、Poloの不満点の一つですから、なかなか魅力的です。

と言うことで、118iに試乗してきました。
乗ってみても、FRの素直なハンドリングは魅力的。
次期フルモデルチェンジではFFになるかもしれませんし、このクラスのFRとしては最後のモデルになるかもしれません。
Mスポーツでもパドルがないとか、やっぱり装備を充実させると高くなるとかありますが、
普通に乗るハッチバックとしていいと思います。

ただ比べると、Poloのほうがいいところもあり、現時点ではPolo GTIがベストと納得した次第です。
（勿論、金銭的な問題も含んで。　って言うか、それが一番の問題か？）

後部座席に乗せることが多くなったりしたら、有力候補ではありますね。

この顔だったら、135のキャラクターも合うかもしれないなぁ。
欲しくても買えないけど…

いい子なので、そのまま通ります(^_^)

会社帰りに引き取ってきましたが、今日はシャツ1枚でX-BOWだと肌寒いくらいでした。


通しただけなので整備は別に考えなきゃ。

今日は久しぶりに、宮ヶ瀬まで行ってきました。2年ぶりくらい？
バイクではお初です。

今日もバイクがいっぱい

ノージャンルで、いろんなバイクが集まってるのが楽しいですね。



攻めたりしない（できない）で、ゆっくり走ってきました。

帰りはヤビツを越えて


走りながら思いました。やっぱり狭い。
前回ここをX-BOWで通ったのは無謀だったんじゃないかと(^_^;)

日陰は涼しいものの、もう暑いですね～
帰りは高速通りましたが、股下は高速走行でも熱い(^_^;)

あ、X-BOWを車検に出さなきゃ。
手はずは整ってるので、今週持って行くかな。
整備はまた、車検とは別に考えなきゃ…

X-BOWのミニカーはなかなかないのですが、sikuからGTのミニカーが出たようです。

画像はネットから拝借。ごめんなさい。


こればっかりは海外から入れると送料のほうが何倍にもなるので、ちょっと我慢。
国内でsikuが置いてあるところを、細かくチェックすることにしましょう。

GTじゃないほうも欲しいなぁ…