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2016年08月29日 イイね!

X-BOWの仕様

X-BOWの仕様みなさん、コメントありがとうございます。(^_^)

備忘録のため、現在の仕様を愛車紹介に記入しました。
もしこの車両に興味がある方がいらっしゃいましたら、ご覧下さい。
引き続き、問い合わせお待ちしています。(笑)

袖森は、1分10秒切りたかったですね~
ポテンシャルは十分あって、単に自分の腕の問題なのが悔しい…

筑波も走ってみたかった。
もう15年走ってないので直ぐには無理だけど、ポテンシャル的には1分切れるかと。

そう考えると、やり残したことも多いですね。

次の車で(ちょっとだけ)頑張ります。(^_^)
Posted at 2016/08/29 22:26:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | KTM X-BOW | クルマ
2016年08月28日 イイね!

X-BOW売ります

X-BOW売りますついにこの日がやってきてしまいました…


決めました。X-BOW降ります。そして売ります。


思えば、入手過程からして、いろんな経験をさせてもらいました。
サーキットにも本格復帰というほどではないですが、そこそこ走ってみたり。
(と言っても、10回くらいですかね。)


ここで一区切り付けて、次はどうするのか?

X-BOW、絶賛売出し中です。
もしご興味ある方がいらっしゃいましたら、メッセージからご連絡いただければと思います。

あ、ブログのタイトル変えようかな?
Posted at 2016/08/28 00:35:59 | コメント(18) | トラックバック(0) | KTM X-BOW | クルマ
2016年08月25日 イイね!

嵐の前の…

静けさということで。(笑)

X-BOWブログが怒涛の展開?を見せる前に、遅ればせながらの夏休みの記事です。

8/16~18、蓼科と道志の2泊、少し涼しいところに行ってきました。

1泊目はエコーバレースキー場近辺のペンションに宿泊

キキとゲレンデでお散歩です。

笑顔で走ってますが、

夕食時には、バゼットハウンドさん2頭にたじたじ…

果敢に近づきはするんですがね。(^_^;)

翌日は長門牧場に寄って
ここでは、横浜の友人にばったり会ってびっくり。(笑)
キャンピングカーで5泊だそうです。いいなぁ…

ここでも緑の中を歩いて


ノフォークテリアさんにご挨拶


そして、クンクントレイン(笑)


気持ちの良い信州を後にしました。

そして2泊目は、もう横浜も近いのですが、いつもの道志は水之元キャンプ場へ。

もちろん、お供はJimmy。

途中で夕飯材料買ってと思ってたら、インターからお店がなく…
ほとんどつまみだけで、飲み中心になってしまいました。

ここでもキキはご機嫌


翌日、撤収完了の直後に土砂降り。間に合ってよかった…
まさに、嵐の前の…になりました。

さすがに11連休後は、仕事に戻りたくありませんね~
でも、頑張って仕事して稼がなきゃ!

Posted at 2016/08/25 22:15:54 | コメント(6) | トラックバック(0) | BMW 118i (F20) | クルマ
2016年08月15日 イイね!

X-BOW ⇒ X-BOW?

X-BOW ⇒ X-BOW?さて、どうするべきか…
相変わらず悩んでいます。

X-BOWを降りる気ないのですが、もう一段深みにはまろうかと?速くする手段を考えてます。
エンジン弄るにしても、内部には余り手を入れずに、キットを輸入して組むのが現実的ですね。
それか、弄ってある車を入れて乗り換えるか…

幸いガス枠があるので、それを有効に利用する(という言い訳の)範囲で、もう1台入れて乗り換えるか?
いまの車両もサーキット走行車なので小傷は多いですが、走行に関する問題はない(多少はあるが対処の方法も予定もある)ので、これをベースにするのがリスクは少ないです。
もう1台入れるとなると、よりハードに弄った車両も視野に入りますが、壊れたときのことを考えると、修理は難しくなる可能性があります。

さて、どうしたものか?

現実的には、いまの車両の行き先が決まらずに、もう1台入れるのはリスク高いですね。
そうそう簡単に売れる車ではないですし…

ご興味ある方、ご連絡お待ちしています。(笑)
中古のエキシージS(1.8L SC)より安いと思いますよ…

Posted at 2016/08/15 20:04:57 | コメント(10) | トラックバック(0) | KTM X-BOW | クルマ
2016年08月13日 イイね!

Brutale復活

Brutale復活復活というほど大げさなものではないのですが…(^_^;)

ガソリン漏れで放置していたのですが、やっと修理しました。
最初は面倒なのでお店にお願いしてたのですが、忙しいようなので結局自分で。

タンクと燃料ホースのクイックリリースが壊れているようです。


白と黒のコネクターですね。

実際に漏れている部分の詳細まで確認できなかったので、出来るだけ安く上がらないかと、ホースクランプ、Oリングと替えていきましたが、結局コネクター全体を替えないといけませんでした。
(eBayで部品調達し、シール剤含めても1万円くらいなのですが。)

両側の白と黒が交換前の部品、金属のものが交換部品です。



壊れないように金属のものに交換するのが定番のようですね。

白と黒に分けているのは、差込判別のためで、ホース側も白黒になっています。
写真はありませんが、ホース側も金属製のものに交換して、分からなくならないように目印を。



ホース側にも目印を付けて。まぁ、分からなくなっても調べれば大丈夫なのですが。

木曜の夜に修理して、今日は夕方涼しかったので少し動かしてみました。



もちろん問題なしです。(^_^)

しかし、このバイク、エンジンからの熱が暑すぎます。熱すぎます。
涼しくなってからか、混んでないところ走るしかないですね…

Posted at 2016/08/13 22:36:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | MV AGUSTA BRUTALE S | クルマ

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