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FERRARI 296 GTB　発表されましたね。


とりあえず、おめでたい(^_^)
人気は出るんでしょうね～

どうもエヴォーラに似てるように見えるんだけど、気のせい？(^_^;)


無理してトンネルバックにしたように見えるけど…

格好いいのでしょう。
（後ろから見るとコルベット？）

そう言えば、6気筒はDinoになるという噂がありましたね。
でも、考えてみると、Dinoじゃないのが当然なんですね。

Dinoが出た当時、12気筒以外のロードカーはFerrariと名乗らず、Dinoとなりました。
6気筒限定ではなく、12気筒以外です。Dino308GT4もありますし。
Dino308GT4⇒Ferrari308GTBで、12気筒以外もFerrariを名乗ることになったので、このルールを元に戻すと、V8シリーズもDinoになってしまいます。

まぁ、名前付けのルールなんて勝手に決められるものですから、何でもありなのですが。
（ポルシェなんてTURBOが訳わからない意味になってるし…）

個人的には、Dinoじゃなくてよかったと思います(^_^)

その前に、この車に全く興味が湧かないのですが…(^_^;)

画像は実車両です。

増車か入れ替えか、まだ迷っていますが…
7月末くらいには納車されるかな？

営業車両なので、ここにはあまり登場せず、簡単なインプレくらいになるでしょう。

自分にとって、初物尽くしの初ジャンル。
さて、どうなるでしょうか？(^_^;)

ちょっと時間ができたので、Dragsterの写真を撮るのにいいところはないかと港のほうへ…


お、ここいいじゃん！
（私有地で立ち入り禁止だけど入っちゃおう…）

バイク止めて、3枚撮ったところで立ち上がると、後ろに自転車に乗った警備員さんが…
「写真撮りました～　1枚だけですよ～」
ということで、退散…

帰ってみたら、ピントが合ってるのは1枚だけ。
1枚目の一番よさそうなのは、何とか小さなサイズなら見られるレベルで…





う～ん、落ち着いてセッティングして撮りたかった(^_^;)
バイク止めた場所から動かず、2分もなかったもんなぁ～

その周りで私有地外から撮ってみたものの、やはりいまいち。





また今度、別の場所探そう。

タンデムステップをブラックアウトして、目立たなくなったのは満足(^_^)


あ、帰りにみなとみらいのトンネルで、フェラーリ・ローマに初遭遇。
612？812？と一緒だったけど、試乗車かなぁ？
特に魅力的には感じなかったなぁ(^_^;)
（Fタイプでいいじゃんとも思ったり…）