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バイクの季節に備えて、ちょこちょこ消耗品交換。

R nineTのタイヤ交換


まだ溝はあったのですが、中古で購入時からタイヤが若干台形減りしてるのが気になってたので。
今回は、METZELER ROADTEC Z8 INTERACTに。
というか、履いてたタイヤと同じ銘柄。
理由はいくつかありますが、先ずは安かったから(^_^)
それに、同じ銘柄のタイヤに履き替えることで、台形減りの影響を確認したかったから。

で、履き換えた感想は…　全然違う笑
倒し始めてある角度からハンドルが切れ込む癖があり、イン側のハンドルを抑える必要がありましたが、その悪癖が消えました。
台形のエッジを越えるところでこの悪癖が出てたんでしょうね。
まだ溝あるからな～って迷ってましたが、交換してよかった(^_^)

次は、Dragster 800RRのオイル交換

オイルはさほど汚れもなく、今回はエレメントも交換せず。

前回乗った時にリアの違和感があったのですが、やっぱりハブダンパーがご臨終のよう。
部品の入荷を待って入庫予定です。
同時に冷却水の交換をお願いする予定です。
F3系の冷却水リザーバータンクはどう考えても設計ミスで、メインの口からはタンクを外さないと入れられません。
そのタンクを外すのがかなり面倒だという…
後で気づいたからか、クレームあって反省したからか、リザーバータンクに補助の穴が開いてて、
そこから減った分を足すのは可能なのですが、これが白いポリにタップが切ってあるので、強く締めるとねじ切ってしまいます。
自分もねじ切ってしまい、抜けなくなりました(T_T)
なので、リザーバータンクも交換予定です。

最後にVitpilen 401のオイル交換

こちらは履歴が分からないのでフィルターエレメントも交換。

距離乗ってないって聞いてたけど、かなり汚い。すぐ交換しとけばよかった(^_^;)
このエンジン初めてなので、これが汚いのかどうかよくわからないけどね。

早く暖かくならないかな～(^_^)
すでに花粉症がきついんだけど…