たけや～ぶのブログ一覧

ガレージを建てて10年以上経過して床の塗装の劣化が目立つように。
整備時の工具や工具箱の引きずりとか、駐車時の切り返しとかが原因かな？

全面再塗装をするのがベストですが、費用面や荷物を移動させるのが面倒だったので、CR-Xをショップに預けている期間中に剥がれている部分をDIYで再塗装をしました。

まずは傷んだ塗装を剥がして清掃。


そして、水性シーラーを塗った後に水性塗料を2回塗りして終わり。
ローラーを使うほどの面積でもなかったので刷毛で塗装。
元の色と似たような色のを選んだつもりだったけど、塗ってみたらだいぶ違うわ(汗)。
まぁ、塗料のメーカーが違うから致し方無し。
まだら模様で見た目は良くないけど、塗装が剥がれているよりはマシですね。


ガレージは2台駐められるので、もう1台の方は梅雨明けしたら塗ろうかなぁ？

先月、もてぎ北ショートのスポーツ走行に参加したときに2本目の走行でミッションが壊れちゃいました(苦笑)。スタートして、ストレートで2速に入れようとしたらイヤな音がして、1速からシフトが動かなくなってしまい、あえなく走行終了。ロードサービスを呼んでレッカー移動。

以前、お世話になっていたショップは廃業してしまったので、とりあえず馴染みのディーラーへ。その後、ディーラーでは直せないということになり、自宅近くのショップへ修理をお願いしました。

で、ようやく修理完了。原因はファイナルギアのメインシャフトの歯の欠損。このこぼれた歯が挟まってシフトが動かなかったようです。

新品の部品はほぼ廃盤だったのですが、10年前にケース欲しさにヤフオク!にて約5000円で買った中古ミッションがあったので、それを利用して直してもらいました。この車のファイナルギアはEF6のものに交換しているので、「元々のギア比に戻っちゃうなぁ」と思ったら、予備の中古もEF6用だったみたいでした。ラッキー(笑)。

かなりの人数の諭吉さんが旅立ちましたが、これでまた乗れるようになりました。
ただ、また同じ箇所が壊れたら部品がないから修理不能となるので、丁寧に乗るようにしないと。