暫定エンジン またまた計測

ピストン外径を改めて計測して、シリンダとの組合せ決めた。

で、合い口隙間も改めて計測。
今回はトップリングとセカンドリングを全気筒計測。

少々？基準値より広いようだ。
（いや、少々ではないのかも？）

うむむ。


あと、今更ながらコンロッドベアリング発注した。


今日はこれだけ。

少しずつ少しずつ。