フロント左右の ABSセンサー交換

ジャッキアップしてタイヤを外して作業

センサーの配線ルート

ボックスの中でコネクターで接続されています

配線は、5か所ぐらい留め具で固定されています

ABSセンサーは、ブレーキローターの裏側エリアに接続されています。

トルクスネジで固定されています。L字レンチで外しました。

ローターの裏側を覗かないとならないので、作業がちょっと難しいです。

頭をつっこんで覗かないといけないし、それでも見えにくいです。
どうしても、タイヤハウスに頭が接触して髪の毛に砂利がついてしまいます。

だからって、タイヤハウスを水洗いして、床を濡らすのは作業性が悪くなるのでしません。

普段からこういう作業をしている整備士さんも大変だなと、身に沁みて感じました。
やはり自分で一度ぐらいはやってみないと大変さは分からないと思います

センサー交換後にイグニッションをいれると、アラートは発生しなくなります。

海外から部品を購入して自分で取り替えましたが、日本国内で取り扱われている同等品では、何倍もの金額で売られています。

輸入車部品が国内で製造されている可能性は低く、単純に、流通ルートが違うだけの場合があります。

同じ設計書で、同じ工場で作られている可能性が十分に考えられます。

なぜなら、センサーだからこそ、模倣コピーでは製作が困難だからです。
(設計書がない状態で作ろうとしたらコストが高すぎるので作らないでしょう)

つまり、高いから安心できる、安いからダメだということではありません。

同じものなのに、不安心理を利用して、何倍にも高い金額に吊りあげられているだけかもしれませんので、その点は注意してください。

日本だとおかしい価格で売られていることが、多くなってきています