ホンダ CB400 SUPER BOL D'OR HYPER VTEC Revo

ユーザー評価: 4.82

ホンダ

CB400 SUPER BOL D'OR HYPER VTEC Revo

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癖のない乗りやすいバイク - CB400 SUPER BOL D'OR HYPER VTEC Revo

マイカー

癖のない乗りやすいバイク

おすすめ度: 5

満足している点
個人的には好きなエンジン音。
400ccでは肥満体の200キロオーバーなボディ。
それでいてスーフォアに微妙なカウルを付けた見た目。
世間ではあまり人気のない車種ですが、自分が好きで買ったバイクです。
バイクと言ったらカワサキでしょ!って言われたけど、「はぁ?バイクはカワサキ以外にもあるでしょ?偏見や押し付けでは?」って言い返して黙らせました。
要するに、自分が好きなバイクに乗れる事が一番幸せなんです。
不満な点
加速中のチェーンのシャラシャラ音を無くしたい^_^;
総評
他のバイクを乗った事がないので分かりませんが、とても乗りやすいバイクです。
デザイン
4
見た目に好き嫌いはあるかなと。
僕はフロントカウルは好きな部類です。
お尻は昭和っぽいレトロなデザインですが、
それがcb400と分かる有名度って感じですかね。
走行性能
4
初速が遅いとか言われますが、イキリダッシュして自爆するような事がないので安全です( ̄∇ ̄)
ちゃんと止まるし曲がります。
乗り心地
4
シート高が低いので足付きが良いです。
シート自体もクッション性は良いと思いますが、3時間連続走行するとお尻が痛いです。
積載性
4
小物入れにはヘルメットを拭くマイクロクロスと充電コード等が入ります。
チョットした物が入るのが良いんです。
燃費
4
走り方次第。
VTECで遊ぶと燃費悪くなります。
価格
3
生産終了したので価格は高騰してます。
中古で100万オーバー。
新古車のスーフォアは200万近くです。
もう少ししたら価格は落ち着くでしょう。
何やら次期cb400の画像が出てますが、今のデザインが好きなので、次期cb400が出ても興味ありません。
故障経験
今の所は大きな故障はありません。
弄る時も情報は事前収集し、自分のスキル以上の事はしません。

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