1年経過の感想（長距離高速クルーザー）

風を切って走るようなとがったフォルムはお気に入り。GIVI_52Lキャリアボックスを取り付けてもバランスが良い。

①出だしがもたつく。
②速度に乗ると、あっという間に速度超過になってしまう。
③山道や峠道も難なくこなしてくれるトルクフルエンジン。
④高速走行では、車体が重いので安定感がある。

①今まで乗ったバイクの中では一番良い。だだし、シートが固いのか、お尻は痛くなる。
②少しくらいのギャップ、悪い路面でもしっかりしているサスペンション。

①シート下のトランクスペースは、まずますの大きさだが、フォルツァの方が大きかった。
②GIVI52Lキャリアボックスのおかげで、圧倒的な積載量を手に入れた。また、この大きさのボックスも似合っていて良い。

①排気量の割には良いかと思うが、燃料タンクが小さいので、長距離を走ると燃料の残が気になって、ガス欠の心配しなければいけない。ガソリン携行缶を持たないと心配になる。
②現在の燃費アベレージは、大体（18.5km/l）。最近エンジンを回すようになって、少し悪い。

①購入価格は、走行距離4万㎞で、中古車市場の価格高騰も有るが、乗り出しを考えても少し高いかなと思う。