シルビア４３５２のブログ一覧

本日は朝から長野へ向かいました。
ロデックスタイルさんへ・・・

朝からロデックスさんには１日中おつきあいして頂きました。
そして今回はオーダーしてしまいました、車高調を!!

まず始めに、みなさんごめんなさいm(__)m
シーズン２号、試乗１号になってしまいました^_^;
僕が行った時はまだセッティングしていない吊るしの状態でしたが・・・

始めはシーズン２号を試乗させて頂きました。
車高調、あまりの違いにビックリでした!!
ロデックスさんが試乗においで、と言うだけの事はあります。
路面のギャップに対しても足がしなやかにしっかり動いて、乗り心地が良く
荷重がかかるのがしっかり体感出来る足でした。
リヤが沈んでトラクションがかかり、前に進んでる感じが凄かったです（*^_^*）
初めて乗った車とは思えないくらいの安心感です。
自分の車はネオバ、シーズン２号はATRでしたが、そんな事はぜんぜん関係なかったです（汗）
シーズン２号の方がグリップがあるように感じました。
車の動きもスムーズで・・・
アライメントも関係するとロデックスさんの話でしたが、同じS１５とは思えず・・・(T_T)

次に自分の車で同じコースを走行しました。
出発直後に雨が降ってしまい、濡れてしまいましたが・・・
足が硬すぎて跳ねる、怖くて踏めない^_^;
今にも滑り出しそうな、ドキドキの感じで完全にビビっていました。
途中でUターンをしてロデックスさんと運転を交代しました。
本当に凄くてビックリしました。
自分の車とは思えない程のスピードで下って行きました。
運転する人しだいでこんなにも変わってしまうのだと思いました。
貴重な体験をさせてもらいました(^^♪
みなさんの言う通り、車載カメラ必要ですね。

これでまた楽しく、さらに乗りやすい車になるように進化させたいです!!
運転手も上手くなる為に、ロデックスさんにご指導頂きながら・・・

ロデックスさん、今日は１日本当にありがとうございましたm(__)m
完成を楽しみにしています(^^♪

昨日初めてみんカラでお友達になった方とお会いしました♪

急に決めましたので心配はありましたが、楽しい時間を過ごす事が出来ました☆
いろいろな話が聞けましたので、これからはその事を生かせればと思いました。

ハマのたかぽんさん、匠音ぱぱさん　ありがとうございましたm(__)m
また計画します!!
次回はカラーリングを増やしてやりたいですね(*^_^*)
赤、青、銀の方　協力おねがいします。


ハマのたかぽんさん
どちらかはやります!!
どちらもかもしれません（笑）
次回をおたのしみに。

匠音ぱぱさん、お仕事大丈夫でしたか??
遅くまですみませんでしたm(__)m
例の物、ロデックスさんに話しておきます(*^_^*)

今日は以前外してダメになったフロアーサポートバーの穴を直しました。
さすがに砂利Pで作業するのは厳しいので、タイヤ屋さんの友達にお願いして
リフトを貸してもらいました。

まずサポートバーは車を前だけ上げて隙間を作り、潜って外しました。
この時点で汗だくです　^_^;

次にリフトアップですが、穴がジャッキポイントに近い為かなり前よりにしました。
何とかリフトから穴が出たので、エビナットを入れる為に穴の拡大です。
M８のタッピングビスだったので穴のサイズが微妙でしたが、M8のエビナットで大丈夫でした。
今の穴は８ミリ。エビナットの外径は１１ミリ。
だいたいドリルは１０ミリまでしか付かないので、取付け部が６角になっている
ステップドリル（たけのこみたいなやつ）で１１ミリにしようと思いました。
しかし、奥が浅い　(+_+)　１１ミリまで届かず断念　(T_T)
ステップドリルでは対応できず、友達に相談してリューターで穴を広げました。
NGな部分は１／４個でしたが、４個ともエビナットを装着!!
これで脱着は心配いらず　（*^_^*）
無事にサポートバーを取付けする事が出来ました　(^^)v
走行中にボルト脱落、タイヤに刺さる事も無いですね　(^^♪

作業の方法を教えてくれたロデックスさん、本当にありがとうございました　m(__)m
これで安心して走行できます☆