ユルいのも大事かも。

箱根から帰ってガレージに突っ込んだままの130Zをキレイにしてあげました。そしてエンジンをかけるのも12/5以来。

冷えきったボディのまま、いきなり熟女に鞭打ったせいでヤラカしました。

そう。130Zお約束のダッシュ割れです。いきなりバキッっと。それも視界に入るメーターフードの真上。32のダッシュ浮きや最近ではRX８（！）の割れが多い話を聞くと、30年も前の質の低い樹脂だから遅かれ早かれ割れるのは覚悟の上でした。意外に持ったほう？

思い当たるフシがひとつあって、ガラス交換の際にダッシュの取り付けネジを緩めています。今から思えばいい具合にユルんでいたネジを締め上げた為にボディの歪みをガッチリ受け止め、さらに年老いて冷えきったダッシュは縮み、いつも以上に硬化状態でした。

まだダッシュが割れていない旧車オーナーさん、ここはひとつネジを緩めるのも大事かも。

さらに箱根で痛感したデフや固すぎる後足。ここもユルめてあげたい課題です。