車検とセダンの代車

5回目のエスティマの車検です。
つまり11年目。

まさかココまで長い期間所有するとは思っていませんでした。
先日、吹田スタジアムまで往復しました。楽しくは無いけれど、早く快適に移動出来る道具としてはイイクルマです。


（↑）今回の車検の代車が「アリオン」。

このリヤデザインが好きで、仕事クルマとして欲しかったクルマです。

グレードはA15（1500cc）で10年落ち、10万キロ弱のこのアリオン。ボディの隅にはコケがちらほら。アブソーバーもすっかり抜けているんですが、、、

1500とは思えないほどよく走るし、この4ATがとってもナチュラル。CVTに乗る機会が多い昨今、やっぱりオートマはいいなぁ。


おまけに5ナンバーサイズのくせに中は広いし、快適。
ミニバンや軽、クーペばかり乗っていて忘れていたけどセダンの着座位置がこれほど楽だったとは。
相変わらず、当時のトヨタ車独特の「ゆる〜〜〜い」ハンドリング。でもなぜか許せてしまう。


（↑）当然ながらトランクも予想以上に広い。
恐るべし！トヨタのパッケージンング。

すっかり、再び欲しくなってカーセンサーを徘徊してしまいました。

でも、セダンで一番欲しいのはやっぱりコレ！

「キザシ」！！！

日本車離れしたデザイン。コンパクトなボディに2.4L。6MTもラインナップにあって、本革シート。
だた、欠点がひとつだけ。やたらと覆面や捜査車両に使われているので間違えられる可能性が。

欲しいけど、、、カーセンサーで検索しても6台しか市場に出ていない・・・。