エスガレーヂのブログ一覧

仕事の合間に塗装しています。２液ウレタン塗料が理想ですが高価ですので、今回はホームセンターで買えるラッカー系で妥協しました。
タワーバーは完全に失敗。脱脂不足と足付＆サフェをサボりました。でも塗り直す気力はありません。だからミラーは反省してサフェ吹いてます。

純正ドアミラーは現在３セット所有していますがどれもオクで1000〜2000円でした。5〜6年前までは安価でした。しかし所有するミラー全ての構造や足の形状が違います。USなのか、北米なのか、右ハン海外なのか、わかりません。

（１）左右両方モーター（ミラー拡大倍率すぎ）
（２）左右両方モーター＆ブルーグラス＆ヒーテッド＆ゴールドメッキ縁リム付き
（３）左だけモーター、右は手動タイプ
あと純正ではありませんがもともとついていたビタローニ。

現在装着しているのは（１）。（２）はキレイなのでストックです。今回の餌食は（３）。とりあえず塗装のためにバラしたら中から「蜂の巣」が。ドナーはきっと放置プレイな130だったんでしょうね。

ガレージの換気が悪いのでラリラリラリ〜♪

今日はGW出勤の代休。何年も気になっている所を少し治そうと思います。
場所はリヤのストラットアッパー部分。内装カット部分がタワーバーとこすれキシミ音がするために少し拡大します。ついでに外したタワーバーステーをレカロに合わせて赤色に。スピーカーステーを黒色に。チラリと見えるスポンジをブラックアウト。

さて、本当に私は実行できるのだろうか。

2003年モデルだから仕方が無いといえばそれまでだけど。
昨年修理に出したナビ、再び故障です。今回は音量が勝手に最大に。
本体のスイッチセンサーが故障したんでしょうね。

修理代が結構高くって前回も３万弱。今回も見積もり3万強。
旧いとはいえ地図情報も書き換えたばかりだし何より３倍高い現行トヨタ純正ナビよりよっぽど賢いので直すことに。

あ〜諭吉サン。遊びだったのね・・・。

昨夜の続きの作業です。
ロックシートを緩める際にパーツ洗浄スプレーで砂やらゴミを真剣に取り除いたつもりですが、シートを回転させるとわずかに砂を噛んでいるような感じがします。
汎用のダストブーツをつけるか、それともラストプルーフを吹き付けておくか、、、、。
とりあえず作業も簡単で安価なビニールテープを巻いておきました。

気になっていた足回りを少し弄りました。
◎タイヤがフェンダーに少し摩っていたため爪を５mmだけ曲げました。
◎左側だけ8mm低くなってたので右と同じ車高に。車高調レンチがなかったのでシルエイティのものを拝借。あっ、径が全然違う。
タイヤを外したら想像以上の片減りでした。やはりまだトーがズレているんでしょうね。
計算するのが面倒だったので半回転だけタイロッドを調整。試乗してみたら、、、、、あ〜ダメだ。悪くなってしまった。半回転だけでもこんなに変わるのか、と学習しました。足回りって奥深い。
再び調整する気力も無くなったので今夜はオシマイ。やっぱり手を抜いたらいけませんね。今度は正確に計算します。