エスガレーヂのブログ一覧

社用車を運転していると気になるんです。
ワイパーアームの塗装が薄くなって地のスチールが見え始めています。

特に社用車は青空駐車が多いので劣化のスピードが早いです。で、缶スプレーで「シュッ」と。

TKの昔の駐車場に行くと地面にワイパーの跡が、、。
「せめて新聞紙くらいひけよな・・・・」

これまでは木の板にタイヤを載せてジャッキアップをしていましたが、前回手がクルマの下敷きになってから少し大人になりました。
「金で解決しよう」（一度言ってみたかったです。3,780円/2本ですが。）
ラダーレールです。ついさっき、近くのアストロプロダクツで買ってきました。
ついでに欲しかったフェンダーワークカバー（1,280円）など小物もいくつか。
かなりテンションあがってます。
勢い的にはエンジン下ろせそうです。当然、技術的には全く無理ですけど。

でもこのラダーレールって180SXをいじっている時だから20年くらい前から欲しかったんです。この値段投資するのに20年くらい悩みました。サンブラとか買うのにはあと100年くらい悩みそう。

車高調に変えたのにアライメントを取っていません。
乗った感じがどうもトーアウトっぽい。
で、自宅で計ってみました。
といっても、ご覧のとおり設備なんてないですから何度か計って計測誤算をなるべく少なくしてCADで角度を出すだけ。
やはり左右ともに1.6°ずつトーアウト。
だからコーナーは曲がりやすいんですね。
整備マニュアルを見ると130Zの場合は２°±１°なので早速調整しましょう、、、、、。
あれ、、、、低すぎて自宅にあるジャッキがどれも入らない、、、。

我が家で一番、コキ使われているスパイクのナビが壊れました。
早速外してメーカーに送り修理しました。
わずか４日で戻ったナビを装着して電源を入れると現在地が「静岡県袋井市」。
なるほど！ここで直して、GPSのテストもされたのね（笑）。

友人がオクで中古のナビを買って自分でつけたら、、、、、、
とある交差点が表示されたとのこと。
「もしかしてココで廃車！？」
もちろん友人間でしばらく酒の肴になったことは言うまでもありません。

そして以前私も中古車を買った際についていたナビにはなんと前オーナーの自宅登録から、、、、どうやら彼女とデートの際の目的地が全く消されておらず（汗）。
さすがに申しわけないので初期化しましたけど。
データって怖い。

自作のボディカバーの仕上げにF●rrariエンブレムをフロントに奢り（描き）ました。
ガレージの工具箱にマジックがあったから、ちょいちょいと。

絵心が無い上に、想像で描くとこんなもんかな。
ほとんど本物と見分けがつかない仕上がりです。

（本当の理由は畳んだときにカバーの前後の区別をするためです・笑）