エスガレーヂのブログ一覧

一昨年の晦日と大晦日、急な仕事で三重から埼玉へ出向いてもう一年。
時が経つのは早いなぁ、と振り返っていた年末。
今度は晦日に都内での仕事にお呼びがかかりました。


交通費もかかるのにお声かけいただいたことに感謝しつつ早起きして向かいます。


一昨年の晦日、大晦日の移動は新幹線もガラガラでしたが今年は1日早いこともあってまぁまぁな混雑。
とはいえ、B席不在のA席を確保。

晦日午前の東京行きは2/3が訪日旅行者。

富士山が見えると「オー！ワンダフル！フジサ〜ン！」と車内は撮影タイム。

そして人生初の品川駅下車。

業務そのものは予定通り2時間で終了。
（実際の業務は５分×2回）

予定より早く駅に到着すると切符売り場には「本日の指定席完売」という赤いポスターが。
1時間後ののぞみを押さえてありましたが、とにかく早く帰りたいのでスマートEXで変更を試みる。

半分以上の列車が満席なので、お気に入りの席を選ぶような余裕は皆無。

帰路もA席を予約していましたが、夜だから景色も見えないし隣に気を使う必要のないB席に変更。
ほぼ満席でした。

大型連休に帰省するのって大変ですね。
頭が下がります。

仕事で1100RR-Rと関わることが多く、メーカーやスポンサーに実車を提供してもらいますが、実車が手元に届くまで仕事は進められないし移動の手間や運送費、保管場所の確保などいろいろと面倒が多い。

今回は大人の事情で実車ではなくカウル提供のみとなりました。
さらにそのカウルもなかなか届かないので、少しでも仕事を進めようといろんなメーカーから出ている1/12モデルを購入。
おもちゃなんて役に立たないだろうけどイメージ膨らますくらいはできるかな、と思っていましたがカウルが届いて驚いた。

T社のモデルは12倍したらピッタンコ！
さすがT社！
しかしT社のはプラモデルのみで完成版は廃盤売り切れ。
（写真に写っているのはM社です。コレはあまり精度がよろしくない）



４Rはけっこうデフォルメされていると聞きましたが２Rは忠実なのかな？
もしかして今はメーカーから図面提供があるとか？
たしかトミカへは発表前に資料提供はされていますよね。

バイクの模型買ったのが初めてで、精度に驚いた話でした。

ようやく、ようやく確定申告が終わりました。

オマエ！もう8月やで！？
と怒られそう。
猛省。

今年に入ってから超多忙でとても確定申告まで手が回らず。
しかし自分は個人デザイン事務所ゆえに取引先は源泉徴収必須で毎年確実に還付金が発生します。
そんな理由からへんな安心感もあって先延ばししていました。

しか〜し、6月に税◯◯から問い合わせがありました。

税◯◯「◯○株式会社の◯○万円が申告されていませんが？」
エスガレーヂ「すみません。確申まだなんです。」
税◯◯「困りましたね〜、ちゃんと期日までに申告してもらわないと！」
エスガレーヂ「はい、、、でもうち毎年源泉多くていつも還付ですが？　じゃあ、7月末に必ず申告します。」
税◯◯（余計な催促をしてしまったみたいな声で）「あっ、いや、お仕事も忙しいでしょうから、むにゃむにゃ、、、」

おかげさまでまもなく小遣いが振り込まれます。


昨日は頼まれていた子ども会のマイクロバス運転手。


目的地は◯ゴランド。
仕事で遊園地の設計やデザインをすることも多く、多くの遊園地に仕事で出向きますがココだけは一度も行ったことがありません。

その理由はココはオープン前からいろいろな意味で話題となり、同業他社のクライアントさんたちも「参考にはならない」と訪れた話を聞いたことがありません。

自分もチケットをいただきインパークしましたが、、、なるほどね〜。
噂の1900円のハンバーガーも食べてみました。う〜む。
でも子どもたちは楽しんでいたのでヨカッタ。

我が家もようやく夏休みモード。
三男は愛するマンチェスタシティが来るというので初めての一人旅で東京へ。


前日の公開練習ではお目当てのハーランドやデ・ブライネも近くで見れたそう。
一人でアパホテル両国に泊まり、翌日もイベントへ。

トロフィーも見られて大満足の二日間だったようです。

え？試合？
「試合の結果は見えているので、ガチの公開練習が見たい。」と7万円のチケットは子どもながらに親に気をつかってくれました。

明後日からはいよいよ8耐マシンを仕上げます。
夏到来！！

京都へ下見に行ったのが1月中旬。
長かった京都業務が終了しました。


昨日、撤収に一人で京都へ。
満開だった桜は新緑へ。
京都を何往復したんだろう？
おかげで新名神のクセのある轍とか段差を覚えました。
（正直新名神は飽きた）


9人乗りのハイエースがみんなにに好評でリピートしました。


でも後席にはやっぱり狭い。
自分は乗ってないけど。


大津の横転事故で通行止めに巻き込まれたことも。


阿闍梨餅は通いすぎて顔と名前を覚えていただきました。
お土産用に二日連続で190個買った日も。


現場の掃除も完了。

そして最後、京都の締めくくり（夕食）は何が相応しいか数日前から考えていました。

嵐山の湯豆腐？・・・期間中３回食べた。
伏見の鳥？・・・一人だしなぁ。
泉◯の鉄鉢？・・・これも１回食べた。
祇園？・・・興味なし。
京都発祥の某ラーメン？・・・最近は似た味がどこでも食べられるしなぁ。



はい、ゴーゴーカレーが正解。

京都で金沢カレー？
京都と金沢の関係を知らない方は勉強が足りません。

で、昨日は4/30。

大津ＳＡで琵琶湖を借景に残っていた手書き伝票（某社様。ぜひオンライン伝票にしてください）を書きまくり。全速力で新名神走って四日市センター20:30締め切りのクロネコヤマトに無事載せました。

今回、振り返るとほとんどがエスティマでした。
3.5Lの加速は楽しいし、サイズは手頃なのに人も荷物も載るし、着替えや仮眠もできる。
もう車両代は随分前に償却したのでハイオク一桁燃費も気にならなくなりました。

とはいえ先日、同業者（レンタカーのルーミー。それもガソリン車）と２台一緒に往復してガソリン入れたら、アチラは1900円、エスティマは5500円でした。
でも乗り換えません。


さて、明後日からGW。
でもGWは家業に従事。
頑張ります。

鈴鹿では久しぶりにF1が開催されました。
現場を離れて数年。
開催期間中に一度も鈴鹿へ足を運ばない時が来るとは・・・。
肩の荷が降りてホッとしている反面、少し寂しさも感じます。

尊敬する先輩から「ボランティアイベントを手伝って」と声がかかり、友人と一緒に夏前から準備に参加させていただきました。
（F1とは全く関係のないイベントです）

イベント前日と当日は「駐車場〜イベント会場A〜イベント会場B」の巡回バスのドライバー。


前日はスタッフ送迎だけなのでグランドキャビンをレンタル。
このグランドキャビンは何度も借りていますが、コロナ禍では数ヶ月後に借りても全然距離が伸びていない状況。
でも５月に借りた時あたりからは距離も伸びはじめました。


そして日曜日はグランドキャビンを友人に託し、自分はマイクロバスをレンタル。
新型コースター、ではなく日野リエッセ。
２台で100人近いスタッフとお客さん、そしてイベントの来賓の送迎を行いました。




送迎ルートはほとんどが狭い道、そして鋭角の交差点が数カ所、さらに全ての転回場所が狭い。
早朝に何周かコソ練してから本番へ。

朝6:30からイベント開始の13:30まで、そしてイベント終了後の17:00から18:30までの運行。
無事こすることなくお手伝い終了。

今回、1500人のホールを半分の750人に制限して開催。
久しぶりに開催されたイベントも成功したようです。
少しずつ日常が戻ってきていることを実感します。