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10年間、ガレージ内で冬眠したシルエイティが相変わらずカビ臭い。

再登録を決めてから、清掃はもちろんのことニオイ取りのケミカル剤をアレコレ試しましたが、多少マシになった程度。

再登録時に車屋さんも気になったようで業務用のオゾン処理による脱臭を試みてくれましたが、、、う〜ん。

その後、内装を外して天日干ししたり、ファブリーズしたり、祈ってみたり、、、。

あと試していないものは、、、
エバポやパイプの洗浄（メンドクサイ）。
そして

車用のプラズマクラスター。
シャープが有名ですがもちろん買うならデンソー製をよろしく！
（OEMなので見た目も一緒w）

というのもエスティマには純正でプラズマクラスターが付いています。

だからなのかエスティマの車内は常に無臭。
他のクルマだと翌朝でも夜マックのニオイが残っていたりしますが、エスティマは皆無。


以前916アルファスパイダーに乗っていた時、アルファロメ〜オの純正フレグランスをエスティマに置いた時も全然香りがしなかったのはプラズマクラスターのせい（おかげ）？

シャープやデンソーが出しているわけだし、世界のトヨタやホンダが純正採用しているのだから効果あるんじゃない？

そんなに高くはないですが、すこ〜し眉唾な商品にも見えます。
効果の真偽は不明。
買うかどうか迷っています。
誰か実際に買ったことありますか？

何か他に良い方法があれば教えてください。





まだ再登録後、44kmしか乗っていないシルエイティ。
パーツも着々と届いていますが、全て箱に入ったまま。

今日、整備済2022年データの中古ナビを購入しました。

我が家の4台がコレなので統一しました。
ナビが壊れても載せ替えやパーツ流用が簡単だから。

調べてみると平成3年式は車速パルスが拾えるそうです。
であれば取り付けも簡単。


あと、前期プロ目を買いました。
もちろん今の角目はそのままで。
安かったので株がわりとして。
少なくとも株売買よりかは確実ですw