エスガレーヂのブログ一覧

5年前、母のクルマに自動ブレーキ（今では笑っちゃうほどの低性能ですが）が付いたアルトを購入。

それ以前に代車で借りたアルトバンがあまりに楽しすぎて、いずれ自分の足車にする魂胆で。

腰痛で母が免許返納し、アルトFは計画どおり自分の愛車へ。
この670kgの軽量マシンはとにかく面白い。
世の中の変態連中があえてこのクルマを選ぶ理由がわかりました。

自分もアルトが来たら急に乗らなくなったZ33ロードスターを冬眠させ、また180SXも復帰させたのに、結局いつもアルトのキーを選んでしまうくらい。

愛車アルトは順調に（？）様々なパーツが変わり、ますます楽しいクルマになってきました。
周りからは「ワークス買った方が早く無い？」「パーツ代足したらワークス買えるでしょ？」と、禁断のワードが胸に刺さります。
ワークスに乗り換えない理由は、程度の良い個体が無いことに加え価格が高騰しているから。


先日、お世話になっているクルマ屋さんから「ワークスが下取りで入ってきそうだけど興味ある？」とのお話が。


5MTの1.5万キロ、ワンオーナー、屋内保管＋雨天未使用（！）の極上車、外観ノーマル、ECU、車高調、マフラー、、、、完全な趣味車だったそうです。

このお話をスルーする理由は見つかりません。
実車見て即決。
「新車より綺麗やん！！」

しか〜し、アルトがあるのにアルトを買うという行為をカミさんや家族が理解してくれるのだろうか？
とりあえず、ナンバーは同じにしておきましたw
でもさすがに茶色から黒色だとバレるか・・・。