エスガレーヂのブログ一覧

春休み中の三男が一昨日から四国へ一人旅に出かけています。


旅の足は昨年彼に譲ったNAアルト。
鈴木修社長はスズキの軽自動車を「ゲタ代わり」と自信を持って表現していますが、長距離も実は得意だったりします。
自分も東京まで2回、エスティマではなくあえてアルトを選んだことがあります。

初日は一日かけて道後温泉まで移動。470km也。


道後温泉前から到着したと電話があったのでライブカメラを見ると画面左下に彼が映ってました。

昨日は映えスポットで有名な下灘駅まで足を伸ばし、


今日はしまなみ街道をレンタサイクリング。


明日は香川に向かい製麺所のうどんをハシゴするとのこと。

帰ってくるとマイレージは1000キロを超えるかと。

若いっていいなぁ。

自分も若い時にもっと旅をすべきでした。
だから少しだけ背中を押してみました。

そして自分はそのやり残した宿題を人生後半で片付け中。

昨年末、しまかぜの先頭車両・最前列を予約するも0.何秒の差でゲットできず、取れたのは2列目の「8B・8C」。
カミさんは初しまかぜということもあって慰めてくれたけど自称席取士としては許し難い結果でした。



我が家恒例、春の「志摩スペイン村」行き。
今度こそ最前列をゲットしなければ！

まぁ、単純に家族総出（それぞれの端末）でトライすれば取れるんですがw
１台の端末で取ることに意味があります。

いつもどおり予約開始の1ヶ月前、10:30の5秒くらい前から連打してたら「9B・9C」が取れました。
もう運ですね。


翌々日、帰りの特急（伊勢志摩ライナー）を予約した後、しまかぜがどれくらい埋まっているか確認すると、、、


全席グレーで全号車×印、つまり満席也。

3月末の土日なのでいつも以上に人気でした。

東京に住む大学時代の友人とこぶしと伊勢旅行に行きました。


彼と二人だけの旅は大学4年の時、バックパッカーでトーマスクック片手に1か月間ヨーロッパを一周したとき以来。

シュトュットガルトに入り〜ケルン〜ベルン〜ボローニャ〜ミラノ〜ベネチア、再びドイツへ戻り、姉宅で中休み。姉夫婦に車でアムステルダムまで送ってもらい、ベルギーの名もなき町でハリケーンで電車はストップ、なんとかパリに辿り着き、バルセロナへ。パリ経由でシュトュットガルトへ。

自分は片言の英語しか話せませんでしたが、彼は日本語の他に、流暢な南の方の大阪弁を話せたので言葉に困ることはありませんでした。
いつも「ワレ、ツベコベ言わんと出さんか〜い」とオーダーすると不思議なことに通じてましたから。


出発の朝、早起きしてまずは自宅の庭の除雪。ほんの2〜30cmほどの積雪。

テレビで「伊勢西ICまで高速通行止めの可能性」のテロップが出ていましたが、通行止めはなく伊勢自動車道は車も少なく快適そのもの。

昼食に「豚捨」をいただいてお伊勢さん参り。


（とこぶしブログから無断使用）

そして赤福。

（とこぶしブログから無断使用）

昭和40年代に栄えたであろう旅館に一泊。
部屋の窓の下は海。

部屋からの景色。


メインの夕食「牡蠣のフルコース」は解説付きでとこぶしのWEBで。

翌日は伊勢現代美術館までドライブ。

帰路、横山展望台へ。

ベタですが何度訪れても良いですね。
ただし、シャコタン車は厳しいですよ。
私のみん友の皆様w

お昼は鵜方で美食家の彼が予約してくれた鰻をゴチになりました。
彼は3回目とか。
確かに、、、暫定1位です。

（とこぶしブログから無断使用）

お互いリタイヤしたら再び彼とヨーロッパへ「人生の卒業旅行」に行くことを約束して別れました。


良いこと言うなぁ〜、ワタクシ。
褒めてくれても良いよ。

次男の引越しに三男を助手席に乗せてお手伝いに向かいました。
次男はまもなく入社4年。社宅を出なければならないとのこと。

養生シートや毛布、台車などを三重から持参するために荷台シートを少し改良。


ホムセンで買った安っすい工具で市販のブルー（銀）シートに穴あけ。


荷台フックの真上に穴を追加しました。
これで三重から浜松までの高速走行も安心。


社宅といっても新築アパート一棟丸ごと借上方式でした。
周辺には似たようなアパートが沢山！


後を走る次男のクルマから三男が撮影。
とにかく風が強かったのでブルーシートはあえてかけずストレッチフィルムで養生のみとしました。

せっかく浜松に来たので浜松メシを。


お昼は「さわやか」の「げんこつハンバーグ」。
１個は岩塩でいただくのがオススメとのこと（by地元民）


夕食は「浜松餃子」
ホントは「石松」に行きたかったけど作業終了が21時半だったので閉店しておりチェーン店へ。でも美味かった。

スーパー銭湯で疲れを癒やして帰宅したら1:00。

なんか旅した気分♪

筋肉痛やけど・・・

今朝、エスティマを9回目の車検に入庫しました。
遠乗りか大人数を乗せる時しか乗らないので19年で106500km。

屋内ガレージ保管に加え、乗ったら必ず洗車と室内清掃しているので自分で言うのもナンですが綺麗です。

流石に周りから「まだ乗っているの？3500でしょ？燃費悪いのに！」と温かい言葉を度々いただきます。

確かにハイオクに加え、下道7〜8km/h、高速で10km/h。
でも買い換えることに比べれば長く乗り続けることは超エコ。
そしてミニバンなのに6発で280馬力は超楽し。

最近、ガソリンが値上がりしていますが自分の学生時代、レギュラーで130円〜155円。

当時乗っていたS130Zの燃費が8〜9km/hくらい。
当然中古でしたが3年間で7万キロ乗りました。
学生の分際でw

そして当時毎週土曜日の画廊のバイトが9時間働いて6,000円。
毎週日曜日は造形作家さんのバイトが片道1.5h／40kmの交通費込みで5,000円。昼飯は奢ってもらったけど。
夏休みや冬休みは1〜4tトラックで福岡や東京へ画廊や作家さんの作品搬入。これはかなり良くて日当1万円。高速代は作品を積んでいない時のみ下道利用が許され、そのまま懐に入れてOK。

クルマの購入や経費は全てバイト代で賄っていましたが、よくガソリン代を払っていたなぁ。

このことを鑑みると昨今のガソリン代高騰はあまり気になりません、、、
そしてエスティマへの愛着湧き過ぎて免許返納まで乗りそうな感じがする。

と言う、負け惜しみを考えてみました。