エスガレーヂのブログ一覧

家業の一大行事まで２週間を切りました。

5/5はAll Fairlady Z Meeting 2024の日でしたね。
行けませんでしたが。

倉庫が足りないために33同様、130Zも別のガレージに移動させることに。
最後にエンジンをかけたのは2020年2月22日開催の「名古屋オートトレンド」に展示した時。
ちょうど翌週からコロナで何もかも中止になった記憶があります。

だから4年ぶり。
調べてみるとオートトレンドに出展した際に「5年半ぶり」にエンジン始動とSNSに書いている。

果たしてエンジンはかかるのか？
クラッチやブレーキは固着していないのか？

燃料を送ること数回。恐る恐るキーをひねると簡単にかかりました。
しかし、とんでもない排気音。
仕事のストレスが一気に吹き飛ぶくらい。

しばらくアイドリングして別のガレージまで移動。
流石にアブソーバーは抜けた感があったけど電気系も全て問題なし。

良い子♪でした。
いや、年式を考えたらかなりの優等生。


同じ日、親戚の結婚式にカミさんと出席しました。
親戚の方々の移動にマイクロバスの運転手をさせていただきました。
マイクロバスも久しぶり♪

何年も前から準備し、年末からは自分の事務所も休業して取り組んでいる家業の一大イベントまであと3週間。

役員さんはもちろん、本当に多くの方や業者さんに助けられながら進めています。

倉庫が足りなくなったので冬眠中のZ33をガレージからお引越し。


冬眠前、最後に給油したのが2018年9月末。
ここ数年、エンジンかけた記憶が無い。

エンジンをかける前に一応燃料チェック。
ガソリンに防腐剤を入れていたからか、ハイオクだからか特に異臭もなし。

おそるおそるキーを捻ると一発始動。
一瞬、バラツキがあったもののすぐに安定したアイドリングに。
一通り全ての機能チェック。
エアコンもバッチリ♪

なんて良い子。
今のプロジェクトが終わったらZ33を復活させ、ひと月ほど休暇取る予定♪

昨日3月29日はシルエイティ（180SX）車検満了の日。

再々冬眠する計画ゆえに23時で仕事を上がり（ほっぽりだし）数ヶ月ぶりにEgエンジン始動。
何事もなく一発でかかる優等生。


とりあえず近くのインターへ。
すでに時計は23時11分。

つまり15分走ってUターンすれば今日中に帰ってこられる、はず。

ついついアルトの癖でアクセル床まで踏んで暴れてビビる。


鈴鹿パーキングでちょうど23時30分。


コーヒー買ってUターン。

下り線は空いていたものの、上り線は追越車線を80kmで走り続けるクルマが多数。
このままでは魔法が解ける午前零時に間に合わないかも。
分岐した後はオールクリアになったので急いで帳尻合わせ。


ガレージ到着が23時58分。
魔法が解ける（車検が切れる）２分前。

幸いガラスの靴は落とすことなく帰還。

10年の冬眠から２年前に復活。
２年間の走行距離635km。
そして再び冬眠へ。

わずかな距離しか乗っていませんが復活させて良かったと思える２年でした。

おやすみ〜ZZZzzz（Z33復活編に続く、かも）

母の顔を見に横浜へ日帰り。

3月末で180SXの車検満了に伴い、再々冬眠予定なので最後に乗っておこうかとも考えましたが結局新幹線。


毎回、何か理由を探してグリーン車に座る罪悪感みたいなものを薄めています。
今回は2ヶ月休みなしで働いたご褒美、という言い訳。


目的あってD席。


コレ。
雨の多い先週でしたがこの日だけ快晴。
ありがとう。


母をピックアップして姉宅で一緒にランチ。


昨秋からどハマりしているのが成城石井のシンガポール風ラクサ。
姉に勧められて食べたら病みつき。
横浜来ると必ず一食はコレ食べている。
一度、本場のラクサを食べてみたい。

午後はまったりと姉宅で過ごし、夕食は義兄がゴチしてくれました。


人気の無い9号車、そしてみんな避けたがる13番。
自分は空いているから大好き。

母や姉、義兄とご飯を食べるだけ、という良い休日でした。

学生時代、友人から「忙」という字は「心が亡くなることだから使っちゃダメ」とアドバイスされ、なるべく使わないようにしています。

でもね、、、超「忙しい」の！！！
大晦日まで働いて、元旦から休みなしで働いています。
5月末まで続きます。

でも多くの人に助けてもらいながら仕事が形になっていくことが結構楽しい。
みんなからパワーいただいています。

週末夜、友人達がいつもの「おけい鮨」へ招待してくれました。

ココはネタによって「フランスの塩」や「能登の塩」で食べさせてくれます。
でも後者の塩田は震災でかなりの被害とのこと。
大将も「もう今年半ばで使い切っちゃうよ」と寂しい顔。


「小鰭（コハダ）」
一番苦手なネタですが、、、

ココなら美味しくいただけるのであえてリクエスト。

こっから先は好物ばかり。

ミョウバンを使っていないウニが仕入れられたとのこと。


これだけ大きいとフツーは大味ですが、とても美味しい。


16品ほどいただいて今回もナンバーワンはコレ。


最後に「Kさんちのいちご」だそうです。

大将は「〇〇さんちの塩」とか「〇〇さんちと□□さんちの藁をブレンドして燻したタタキ」などと全品蘊蓄が入ります。
でも美味い。

久しぶりに美味いもの食った。

こんな状況なので今年はスノボもクルマもお預けです。
2年前に車検取った180SX、結局ほとんど乗りませんでした。
車検の案内が来ていたけど再び冬眠に入ります。
でもいいんです。
「いつでも動かせられる」という気持ちを2年間味わえました。

6月になったら今の大仕事も終わるのでZ33ロドスタの車検を取る予定。
8耐の準備まで1ヶ月くらい休み取って愛犬と日本一周とかしてみたい。
カミさんに「一緒に行く？」って一応聞いたけど「愛犬と行っておいで！」だと。


来週、今年初の休みが取れたので母に会いにいく予定。
大晦日以来。
なかなか良い席が取れました。
比較的混む8号車ですが、後ろの席は多分空席のままですね。
富士山が望めることを期待。

帰路はもし時間が許せば成田へ行き、セントレアまでヒコーキで帰ってみたい。
そう、この路線は国際線機材の73H。
クラスJ料金で国際線のビジネスクラスに乗れるんです。
今宵もまだまだ頑張ります。