後期型Fiesta Self Diagnostics Mode

フィエスタ前期型にお乗りのColoradoさんのブログ「チェックコードですか？」について書いています。
coloradoさんちのブログのコメントにコ～ちゃんさんが調べてご紹介いただいたサイトがあり、早速うちのフィエスタでも試してみました。
コ～ちゃんさん、サンクスです♪



↓こんな感じ


初っ端のニードルスイープがカッコいい♪



うちの後期型Ghiaにはマルチファンクションディスプレイ＆メッセージセンターが付いています。
１７項目があるとサイトでは書いてありますがフィエスタではかなり多く、最後の「PORT」の項はA-Zまで表示してあります。
これ以外に製造年なども表示されました。
でもそれが何を意味しているのかさっぱり分かりませんww

あとエンジンを再始動させるとモードが終了してデフォルトに戻ります。

最近のインパネにデジタル小窓が付いた欧州フォード車は出来そうですが、自己責任でお願いしますﾈ。。。





サイトで紹介している作業方法をYahoo!翻訳で訳してみました。（以下備忘録）

Self Diagnostics Mode

Self Diagnostics Modeは、あなたに徹底的な情報を与えます
エンジンとデジタルの実際の数。それを使うために、ステップに従ってください

*キーを挿入するが、エンジンは始動させません
*トリップリセットボタン（後期型はウインカー先端のファンクションボタン）を押して、持ってください
*リセットボタンを押している間にエンジンを始動させてください
*10秒以内に、表示はＬＣＤフォントで「テスト」に変わらなければなりません
　　そして、メーター内の針は完全な掃除をします。ボタンをはなしてください

ボタンを押すことで現在約17の異なるモードによって循環します

*1ゲージにつき掃除します
*2.全8をLCDに表示します(ＬＣＤテスト)
*3.ダッシュに関してすべての球を照らします
*4.ROMレベルのための展示16進の価値
*5.EEレベルのために16進の価値を示します
*6.ショーDTC(診断トラブルコード)
*7.デジタル速度計 - mph
*8.デジタル速度計 - kph
*9.N/A
*10.デジタルタコメーター
*11.Fuelボリューム
*12.エンジンクーラント温度
*13.バッテリー電圧
*14.ABSファール
*15.電子ブレーキ（EBD）ファール
*16.照明
*17.クランク角センサー