作業を開始します。レジャーマットを敷いてクルマの下に潜り、リヤピースを締結しているボルト2か所を外しにかかります。裏に14mmラチェットレンチをかけ、表（ナット）を14mmスパナで緩めました。今回、まず冷間時にトライしたところ、固すぎて全く緩みませんでした。そこで、エンジンをかけて少し暖気した後、さらにボルト近辺に注油し再挑戦したところ、簡単に緩んでくれとホッとしました。（この方法を試される方は火傷に注意してください）なお、私のクルマは納車1年未満で、下回りの錆や汚れが少なかったことも幸いしているはずです。